Preuzeto sa: Blic.rs
Fabrika "Fijat automobili Srbija" tražila je
policijsku pratnju za transport svojih vozila, novih automobila modela
"Fiat 500 l", koji do kraja ove sedmice treba da krenu železnicom do
luke Bar. Kako "Blic" saznaje iz pouzdanih izvora, već su određeni
policajci koji će da budu u vozu koji prevozi automobile, i oni su obavili
razgovore sa upravom italijanske kompanije.
Železničku kompoziciju od 16 vagona sa 208 automobila će obezbeđivati dva policajca. Jedan će biti u prvom vagonu, a drugi u poslednjem.
Oni će putovati do Brodareva, do granice sa Crnom Gorom, gde će ih zameniti policajci iz crnogorskog MUP.
Tokom puta će sedeti u novim vozilima, jer ti vagoni nisu predviđeni za transport ljudi.
Sva vozila koja se transportuju ovim vagonima su zaštićena specijalnim mrežama, kako se ne bi oštetila na putu do kupca.
N. Radišić
@Orlo
eto vidis da ce ici vagonima a da je ona voznja samo marketing!
I to uz pratnju kao prave dragocenosti... :)
@carobnjak
To sam i rekao - da je marketing... lako se proveri... ;)
Crvena mu lepo stoji, i bela sa crnim krovom...
@carobnjak
Ne, ne, rekao sam da je pricica oko fotografija, koje su kao fol slucajne - paparazzo :) , da kao testiraju svako vozilo po gradu pre prodaje itd... sto sam ti objasnio da je nerealno. :)
Хахаххаха. И они као могу да их заштите кад би неко хипотетички хтео да украде Фићке. :)
Опуштено, боље нек они брину где ће да нађу људе који ће да изброје 15 сома за ово.
Мада, кад се продаје Мини, наћи ће се купци и за ово...
@Orlo
da, znam, ali ne mora da znaci da je tako. Mozda ta voznja vazi samo za Srbiju...
ovo vozilo bi trebalo da bude za sve drzavne sluzbe...sa opakim fleet popustom...
@carobnjak
Da je tako Discovery ili National Geographic bi do sada vec snimali emisiju... npr:
Megafacory - FAS. ;)
Pa kad Clio košta 13.700€, što ne bi 500L koštao 15.500€ (na zapadu)
Ako ne znate, Yugo Amerika je bio čerupan i nestajali su delovi od fabrike do kupca. Zato se radio-kasetofon i još ponešto ugrađivano u SAD. Sada je luka Bar zbog ovog auta ogradila poseban plac, uvela obezbeđenje i kamere. Znači i Crnogorci su ga čerupali, na transportu vozom i najmanje.
B.M.
Sećam se da je bilo na vestima pre nekoliko godina kako su čuvari Zastavinog parkinga za nova vozila ubili nekoga ko je krao delove sa automobila. Valjda su ga jurili i sredili...
@predrag, kamo sreće da je samo pojedinci krali, bile su i organizovane grupe.. Pozdravljam ovaj potez, treba automobile obezbediti do broda max. Kad su skidali sa Yuga, sa 500L će još više. Šta je za Fiat da plati par policajaca, íl treba da im CD i monitor ugrađuje naknadno.
Najsmešniji primer je naša carina.
Kada smo uvozili 307 iz nemačke, pokrali su nam patosnice, ratkapne sa zimskih guma i sve one knjižice tj. uputstva (User Manual), kao i servisnu knjigu.
Što tu policija malo ne istraži? Ima slučajeva gde su čupali i originalne RADIO uređaje, trokute, prvu pomoć.....
Normalno, pa uvek kada su se "dragocenosti" prevozile bila je nužna oružana pratnja!
Ja verujem da lokomotiva i zadnji vagon imaju trptače crvene i plave, kao sva vozila pod pratnjom. Mašinovođa sigurno ima "metalno odelo" (full metal jacket) i gas masku na licu?!
Pa šta bi bilo da se ne daj Bože "S" klase sklapaju u toj fabrici, majku mu? Iselili bi stanovništvo oko pruge i postavili ogradu pod (pre)visokim naponom! Verovatno bi izgladneli dobermani trčali oko kompozicije u pokretu?!!
Radi se o 208 auta, cene preko 3mil.€. Jel treba bez pratnje da idu našim prugama, gde se ne zna kad i u kakvom stanju će stići? U Srbiji se kradu čak i šahte i kablovi.
Pa ako ih "ne sačuva" pandur (stimulisan "ogromnom" platurinom), ili više njih koji će prespavati u kabini jednog od tih do Bara, onda niko neće!
Uostalom ceo transport je osiguran, zar ne?
Pa nije li previše fame oko svega toga, i skretanje pažnje sa mnogo kompleksnijih pitanja koje muče ovo društvo, gotovo do istrebljenja!
Nema kontejnera sa kojeg ne visi neki nesretnik (bar u Beogradu).
Kakvi idioti, pa nije ovo divlji zapad i presretanje karavana...nisu čuli za osiguranje u transportu???
Jugo je bio auto za koji su traženi delovi i na ceni.
Ne znam ko bi sa ovoga skidao delove kad su beskorisni, sem guma i akumulatora??
Šta veli Dejan L? Klio 13.5 k€ a ovaj 15.5k€ pa povoljniji. Hahaha!!!
Još jednom, ko bi od vas kupio OVO pored recimo Golf 6, za iste pare?? Da ne kažem novi Clio i da ostene goriva za 2 godine vožnje??
@ Mange
Golf 6 kod nas košta 15.900, a na porsche lizing nešto manje.
KAŽEM KOD NAS.
TAMO na zapadu Clio košta 13.700, a 500L će koštati 15.500
Ne mešaj cene kod nas i cene na zapadu!
Ispadaš smešan
Dr Deki
Nije mi jasno zašto se ne okaneš komentarisanja kola o kojima ne znaš ništa?? Zašto se primaš na stvari koje ne razumeš?
500L U Srbiji će počinjati od 15.5k€.
Za svakog ozbiljnog čoveka Golf MORA vredeti 2000€ više od ove skalamerije.
Idi dečko radi nešto, nemoj ovako traćiti život. Dobronamerno ti kažem. Šupalj si ko podran džep-
@Mange, Delovi za Yugo traženi i na ceni? Blizu FASa ima tri radionice koje kupuju polovna auta i rasturaju za delove. Uglavnóm Zastavina za 50-150€. Delovi dzabalesku.
B. M.
Mislio sam na period kad je Jugo izvožen u Ameriku.... A ne sad.
Tada je karburator koštao 200 -300 maraka...
@ mange
nisi u pravu
a treba cijeniti svoje vise nego tuđe to je pod 1 a drugo nemas ni ti neko znanje koliko vidim po tvojim koentarima!
dušan ć
Jesam glup sam. Imam već par Fiata, pa nemam razloga za neku ljubav prema njemu. Ugred i oni su "domaći" jer su izasli iz Zastave, a ovo sad nije domaće nego Fiat.
@ mange
nisam rekao da si glup
vec da nisi u pravu
meni se fiat 500 bas sviđa
i niko se ne zali
koga ja poznajem
a golf ko golf vise isfuran a tek koliko kostaju pojedini djelovi! PS imam iskustva sa tim!
dušan ć
Samo da znaš da su originalni delovi za Fiat skuplji od VW delova. Za ovaj Fiat delovi će biti papreni, jer treba da prođe 2-3 godine da se pojave u alternativi. Meni je 500 L odvratno ružan, baš kao i Cuntryman, koga pokušava da kopira.
Uzgred, nisam VW fan ni malo, ali Golf je etalon mere i najprodavnije vozilo na kontinentu.
I oni drame malo, ajde na parkingu da ukradu, realno, ali pratnja do voza ajde molim te. Krade se slazem se ali ko je lud da presretne vozila da bi im maznuo ratkapne, akumulator, ili pak radio ceo da izvuku iz table...
A vozove treba obezbediti jer postoje deonice kojima zbog ulegnuca tla i loseg donjeg postroja vozovi moraju da idu cak i ispod 10kmh tako da su tako uskakali i cerupali robu sa vagona stalno.