Preuzeto sa: Politika.rs
U auto-školama u Srbiji danas počinje obuka vozača po novom programu, koja pored znatno veće cene podrazumeva i obavezno pohađanje časova teorijske nastave, polaganje testa iz prve pomoći i obaveznih 40 časova praktične obuke. To znači da kandidati, koji su obuku započeli po starim propisima, moraju da je završe najkasnije do 25. januara sledeće godine. U suprotnom, obuku će morati da ponove po novim propisima, ali i novoj ceni. Troškovi nove obuke još nisu poznati, ali prema pojedinim procenama ona će iznositi oko 800 evra.
Sa druge strane, kandidati koji su do juče završili obuku po starim propisima i položili teorijski deo ispita, a nisu položili vozački ispit moraće da pohađaju još po tri časa praktične i teorijske obuke pre nego što izađu na vozački ispit. Takođe, kandidati, koji nisu položili teorijski ispit moraće da ga polažu po novom i zatim praktični deo ispita, koji se uvodi.
Branimir Pejović, načelnik Odeljenja za saobraćajno-tehničke poslove i prekršajni postupak MUP-a Srbije izjavio je za Tanjug da je osnovna novina u obuci vozača za sticanje Be kategorije, uvođenje obavezne teorijske obuke u trajanju od 30 časova predavanja i 10 časova vežbi.
– Predviđeno je i najmanje 40 časova vožnje, a uvodi se i prva pomoć. Znanja iz prve pomoći će se sticati u okviru teorijske obuke – naveo je Pejović.
Ipak kao po nekom nepisanom pravilu kada je reč o početku primene novih propisa i zakona, iako nova obuka kandidata za vozače zvanično počinje – za taj početak nije još sve spremno. Bar tako kaže Petar Rašeta, sekretar Zajednice auto-škola.
– Auto-škole u Srbiji spremne su za početak nove obuke vozača, ali MUP Srbije još nije objavio pitanja za vozački ispit, iako je to po zakonu bilo obavezno, niti je vlada odredila minimalnu cenu obuke. Problem je i u tome što Ministarstvo zdravlja Srbije još nije izdalo licence instruktorima za držanje kurseva prve pomoći i još nije poznato da li će Crveni krst biti spreman da drži tu vrstu obuke – kaže Rašeta.
Kompletan članak na sajtu Politika.rs
Sta je sa onim delom, da svaka auto skola mora imati svoj poligon sa usponima i raznim preprekama?
Koliko niko ne razmislja o auto-skolama... sta ako neko danas hoce da polaze po novom oni ce morati da ga odbiju, a zasto, zato sto prvo nisu doneli odluku o najnizoj ceni obuke, Vlada spava misli o Falconu, Crveni krst koji je zaduzen za predavace i predavanja o prvoj pomoci jos uvek se ne izjasnjava o ceni naknade za njih, dalje, nemaju ni cenu/naknadu za izdavanje licenci predavacima, i to uspavana Vlada nije donela, a nakon toga ce razmisljati o udzbenicima za iste, a nakon toga treba da raspodele mesta po nasoj zemlji gde ce biti ta predavanja odnosno obuka za predavace i da konacno krene obuka pa ce kroz par meseci prvi predavaci izaci iz klupa... a da, da ne zaboravimo tu je i prelazni period od godinu dana da se auto-skole prilagode pravilnicima pogotovu za prostorije, video nadzor, racunare itd... opste rasulo! Zato ostaje vremena agenciji i ostalima da broje poginule i iznose zakljucke...
Da li ce za toliki novac i dalje da traze i da se palti vozacka? Da li ce sada uciti PARALELNO parkiranje, da li ce sada SVE autoskole morati da uce kretanje pod rucnom? Da li ce uciti voznju u sneznim uslovima? Da li ce uciti kako se menja rezervni tocak, sijalica, osigurac i ostale obicne popravke??? Da li ce sve autoskole uciti voznju na kruznom toku? I tako dalje, i tako dalje... Neke stvari koje oni polaznike ne uce su stvarno sramota.