Velika kriza u evropskim fabrikama automobila, koje su suočene sa situacijom u kojoj proizvode više automobila nego što se prodaje, potrajaće još najmanje tri godine, ocenili su ekonomski analitičari.

"Očekujemo da se situacija popravi tokom 2016. godine i početkom 2017. godine.", izjavio je Denis Schemoul, šef evropskog odeljenja agencije IHS Automotiv za prognoze o proizvodnji automobila u Evropi. Kako bi rešili ovaj problem, proizvođači automobila zatvaraju fabrike ili vrše radikalne izmene da bi popunili kapacitete u Evropi.

Podaci IHS-a pokazuju da je više od polovine od 160 evropskih fabrika automobila radilo ispod 70% svojih kapaciteta u prvom kvartalu ove godine. U prva tri meseca, 85 fabrika radilo je sa 70% kapaciteta ili manje, a u istom periodu prošle godine to je bio slučaj sa 74 fabrike. Prosečnom proizvođaču automobila potrebno je da mu fabrika bude iskorišćena 75 do 80% kako bi stvarala profit.

Philippe Jean, šef automobilskog odeljenja Generalnog direktorata za industriju i preduzetništvo u Evropskoj komisiji (Head of the Automotive Unit at DG Enterprise & Industry), kaže da ove brojke pokazuju da je problem mnogo širi nego što se mislilo. "Vlada mišljenje da je ovde reč o dve fabrike automobila kompanije Peugeot u Francuskoj i dve fabrike automobila kompanije Fiat u Italiji. Ne, ovaj problem je mnogo širi i oseća se širom Evrope.", izjavio je Jean. On je takođe rekao da bi jedno od rešenja moglo da bude u tome da fabirke nastave da isplaćuju zarade svojim radnicima, ali da proizvodne linije pauziraju svaku četvrtu sedmicu, tj. jednom mesečno. "Tu slobodnu sedmicu, kompanije bi mogle da iskoriste za bolju obuku radnika i uvođenje novih tehnologija.", rekao je Jean. Do kraja sledeće godine, kompanije Ford, Opel, PSA/Peugeot Citroen i Volvo zatvoriće ukupno pet fabrika automobila u Nemačkoj, Francuskoj, Velikoj Britaniji i Švedskoj.

Izvor: Netauto.rs

Foto: arhiva Autoblog.rs / Peugeot