Istraživačka kompanija J.D. Power je objavila svoju najnoviju studiju koju je sprovela u SAD-u, a koja se bavi temom koliko su automobilski brendovi privlačni tamošnjim kupcima. Ovu studiju J.D. Power sprovodi već 18-tu godinu zaredom, a u ovogdišnjem istraživanju je učestvovalo 83.000 ljudi koji su davali ocene svojim automobilima u više od 70 različitih kategorija. Istraživanjem su obuhvaćena 34 brenda i 206 modela.
Rezultati pokazuju da su najzadovoljniji vlasnici tzv. premium proizvođača jer su oni popunili prvih 10 mesta na tabeli. Porsche se i dalje najbolje kotira, a ove godine na drugo mesto je zaseo Audi, koga sledi BMW. Najslabije se kotiraju Toyota, Jeep, Subaru, Mitsubishi i Smart.
Što se tiče modela pojedinačno, najviše nagrada je pokupila Volkswagen Grupa (ukupno pet): dve VW, dve Porsche i jednu Audi. Nema potrebe da detaljno o tome pričamo jer sve ove podatke možete videti na slikama i videu ispod.
Faktor privlačnosti je veoma bitan jer on može uticati na bolju prodaju, bolje držanje cene i veću lojalnost kupaca. Istraživanje je pokazalo da oni vlasnici koji su svom automobilu dali više od 100 bodova u odnosu na prosek u segmentu, u 64% slučajeva će opet kupiti model od tog proizvođača.
Izvor: Novavozila.ba
@mile antena
Molim za objasnjenje liste! Otkud vecinom evropske marke?
Ko je to pobednik u "city car"?
Sta li ce sad izmisliti... :)
@carobnjak,
zapitaj se sam: ako je volkswagen privlacnija marka nego ford i toyota, zbog cega je toliko losije prodavan iako je znacajno jeftiniji? ista stvar i za audi - po ovoj listi je privlacniji nego mercedes iako je duplo losije prodavan (a pri tom je i jeftiniji).
a fiat 500 je najbolji city car zato sto je jedan od retkih city cars uopste u americi. jedina konkurencija mu je chevrolet spark i slicni.
prodaja govori sta kupci zele - ne raznorazne ankete i testovi novinara
@mile antena
najprivlacniji i najprodavaniji su dva sveta...
P.S. Spark nikako nije konkurent Fiatu 500!
@carobnjak,
ako poredis nekoliko auta koji pripadaju istoj klasi, recimo volkswagen, ford i toyota, i sva tri slicno kostaju, tesko je reci da je volkswagen privlacniji ljudima nego ford ili toyota kad se daleko losije prodaje. jer isto kosta, da ih toliko privlaci oni bi ga i kupili
@carobnjak,
a sto se tice fiata 500, on se u americi smatra kao city car, zajedno sa chevrolet spark, scion iq i smart fortwo. 500 je jedini premijum auto u klasi, sto znaci da je bez konkurencije, pa je zato i pobedio kao najbolji auto u klasi u kojoj je jedini predstavnik.
@mile antena
kako moze biti jedini predstavnik kad si upravo naveo ko spada u tu klasu?!?
Pise CITY CAR a ne PREMIUM CITY CAR!
@carobnjak,
u americi se kao city car gleda na sve ispod subkompakta (fiesta, yaris i slicni). mozda ih jd powers gleda na drugaciji nacin, pa je fiat 500 zato jedini na listi. u svakom slucaju, ili pobediti jer si sam u klasi ili pobediti pored sparka i fortwo i nije neka pohvala za auto ..
@mile antena
kao sto sam rekao, naci ces neki izgovor...
Mada sam mislio da ces da opletes po ovoj agenciji!
@carobnjak,
to ti je cinjenica. niko ne kaze da fiat 500 nije najbolji city car u americi, ali u americi pored fiata 500 za city cars se smatraju jos samo chevy spark, scion iq i smart fortwo.
jd powers mnogo postujem, po njima nikad nebi pljuvao - pljujem samo po consumer reportsu. sa druge strane, pitanje je gde su ova istrazivanja radjena. pitaj kupca u kaliforniji sta mu je privlacno, on ce reci prius ili 3-series (zavisno od novcanika). pitaj kupca u teksasu i on ce reci ford f-350 dually
@mile
Audi sada sigurno ima veci skok prodaje u % od Mercedesa.Mercedes je duze na tom trzistu, od ranije ima jak marketing.Pa pogledaj kod Audija zadnjih 3, 4 godine, svake godine rast 20.000 vozila.Bilo 60.000, pa 80.000, pa 100.000 pa prosle godine 120.000.Nisu ameri nikada ranije gledali na Audi kao zadnjih par godina, bas sam gledao jedan test pre par dana o S8 i S6, amer odusevljen, dovoljno kad kaze za S8 da je najmocnija i najbolja limuzina pored tamo vec odavno popularne S klase, Bmw 7, Kadilaka, Lexusa.Videces kroz 5 godina maximum audi ce biti u ravni sa Meckom i Bmw-om po prodaji.A, za Vw, Ford i Toyotu, pa mozda Vw ne prodaje kao oni i zbog predstavnistva, servisa i ostalog, u cemu su sigurno Toyota i Ford dosta jaci kao domacini, msm Toyota je kao domacin na USA terenu.
dusane, istina je sta si napisao, ali isto tako audi je prethodnih godina znacajno prosirio ponudu pa je i bilo za ocekivati da prodaja skoci. neznam brojeve ovako napamet, ali sam poprilicno siguran da audi sada ima vise modela u americi nego mercedes. tako da mercedes nije mogao vise da ide prema vrhu, jer je bio prvi, a audi je tokom ranih 1990ih godina u americi godisnje prodavao 10,000-15,000 vozila, tako da je njegova prodaja samo mogla da skoci. trebace audiju mnogo vremena da stigne mercedes u americi, jer mercedes ima ime i imidz na ovom trzistu jos od 1950ih godina, a audi je tek prethodnih godina poceo da pravi ime za sebe