Sjedinjene Države su izvojevale pobedu presudom Svetske trgovinske organizacije protiv Kine u sporu oko carina na američke luksuzne automobile. WTO nije našao temelj za carine koje je Kina nametnula između 2011. i 2013. godine. SAD je ovo opisao kao "značajnu pobedu".
Kina je počela uvoditi carine na salonska i off-road vozila sa zapreminom motora od 2,5 litre ili više u znak odmazde za američke trgovinske politike. Kineska strana je optuživala američke proizvođače, kao što su General Motors i Chrysler, da primaju vladine subvencije i potapaju kinesko tržište automobila, a što je naškodilo kineskoj auto industriji.
Amerika je odgovorila Kini da je nametnula carine bez primene pravila i podnela slučaj WTO-u. Stopa carine je iznosila 21,5%.
Američki trgovinski predstavnik Michael Froman rekao je da je 5 milijardi američkog izvoza u 2013, bilo oporezovano.
"Poruka je jasna. Kina mora da sledi pravila, kao i ostale članica WTO-a", rekao je Froman.
Američki izvoz u Kinu je bio vridan 8,6 miljardi dolara u 2013. godini, 48 posto više nego godinu dana ranije. To je najveće strano tržište za američke proizvođače automobila, nakon Kanade.
Izvor: Seebiz.eu
Ja sam mislio da su Kina i US dve nezavisne drzave i da svaka moze da donese zakone koji odgovaraju njihovim gradjanima... ispostavlja se da nije tako.
A ne znam za taj odlomak Biblije u kojoj pise da GM mora da prodaje vozila na trzistu Kine... ako im ne odgovara...
Sve samo da kojekakvi direktori i menadzeri imaju milionske plate. Umesto toga bi mogli jednako dobro, ako ne i bolje, da funkcionisu tako sto proizvode i prodaju vozila na istom trzistu.