Nemački auto-moto savez (ADAK) nikada nije upozoravao na lažne šlep-službe niti je dobio pritužbe svojih članova da su ih u Srbiji prevarile lažne šlep-službe. AMSS ih obavestio da postoje vozila koja nose oznake ADAK

Auto-moto savez Nemačke nikada nije preporučio svojim članovima da zaobilaze Srbiju, niti je dobio pritužbe svojih članova da su ih u našoj zemlji prevarile lažne šlep-službe sa oznakama ADAK-a, saznaju "Novosti". U dopisu koji su poslali srpskim vlastima, a u koje je taj list imao uvid, ističu da ova organizacija nikada nije savetovala svoje članove da na putovanjima izbegavaju tranzit kroz našu zemlju. Oni navode da u njihovim saopštenjima nema izjave koja se odnosi na jednu određenu lokaciju, pa čak ni na Koridor 10 kroz Srbiju.

Nakon informacija koje su plasirana ne veb-sajtu AMSS, kao i u domaćim medijima gde su citirani čelnici AMSS, koji upozoravaju na navodne štete koje će Srbija pretrpeti zbog lažnih šlep službi, reagovalo je Ministarstvo saobraćaja. Resorni portfelj Vlade Srbije je kontaktirao sa ADAK odakle je stigao odgovor da na lažna vozila njihove službe nisu upozoravali oni, već da im je Auto-moto savez Srbije skrenuo pažnju da su se pojavila vozila sa lažnim oznakama.

- Kako bismo mogli preduzeti odgovarajuće mere protiv ovih lažnih vozila, mi smo na molbu AMSS, srpskim organima dostavili zvaničan dopis, prema kome nijedno srpsko preduzeće nije autorizovano od strane ADAK-a da nudi usluge šlepanja automobila pod nazivom ADAK - navode u nemačkoj organizaciji.

Iako su iz AMSS apelovali da na našim drumovima već godinama haraju lažne šlep službe i varaju putnike, u ADAK-u - kažu da ne znaju ni za jedan slučaj da su oštećeni članovi podneli prijavu.

- Ovo niti možemo potvrditi, niti demantovati, pošto u ovakve slučajeve nismo uključeni - kažu u nemačkom savezu.

PREDVIĐALI POSLEDICE

Krajem juna, predstavnici AMSS su u medijskim nastupima više puta upozorili na lažne šlep službe i istakli da će "u svom obaveštenju ADAK u sledećoj fazi preporučiti izbegavanje Koridora 10". Oni su čak isticali i da bi, "preporuka ADAK-a članovima za obilaženje Koridora 10, mogla da izazove gubitke od nekoliko stotina miliona evra godišnje državi, koja naplaćuje akcize za gorivo, putarinu kroz Srbiju i ostale troškove".

Izvor: Novosti.rs