Alfa Romeo je trenutno usred predstavljanja svog najvažnijeg modela, što se posebno odnosi na tržište Sjedinjenih Američkih Država, gde će Giulia biti prvo regularno vozilo ovog brenda nakon 4C sportskog modela.
Ovaj brend davao je velika obećanja u proteklih nekoliko godina, ali sada se odmaklo dalje od obećanja: naime, Giulia konačno ulazi u proizvodnju, a i Stelvio je zvanično predstavljen publici preko Atlantika na Salonu automobila u Los Anđelesu prošle godine.
Direktor Alfa Romea Rid Bigland želi da promeni imidž ovog brenda, odnosno njegovu poziciju na tržištu – iz male niše i mejnstrim tokove, uprkos tome što je njegov rang na ovom tržištu ograničen na tri modela (Giulia, Stelvio i 4C).
Bigland je rekao da sedani i SUV-ovi srednje veličine u premium segmentu predstavljaju nešto više od 40 odsto prodaje na američkom tržištu, što Alfa Romeu daje otvorenu priliku da poveća svoje prisustvo među tamošnjim kupcima.
Američki ogranak FCA već je lansirao Giulia Quadrifoglio model na ovo tržište. U decembru je isporučeno 100 jedinica, a Bigland kaže da će se do kraja januara na ovom tržištu naći dodatnih hiljadu.
Izvor: Totalcar.rs
Foto: arhiva Autoblog.rs / Alfa Romeo
@ mile antena
165 dilera sa brzom ekspanzijom. Pa i Audi ima njih ispod 300. Ako ih veći dio bude sa Maseratiem to je usluga na nivou. Ne ciljaju se ovdje velike brojke. Njima sa oko 30 000 Giulia u SAD-u godišnje odlično.
Baš sam pročitao danas kako je neki tip u SoCal dao za novu Giuliu Quadrifoglio točno 20 000 dolara više od deklarirane cijene. To je tako kada baja oće bit prvi.
@N.N.,
realno, nema sanse da alfa moze prodati 30,000 giulia u americi. mislim da nema sanse ni da mogu prodati 30,000 svih auta zajedno sa maseratijem. dosta su nepoznat brend, a oni koji ih i znaju ih pamte po losoj reputaciji. plus pocetna cena od $40,000 nije bas mala.
Vidim u Italiji su vec poceli da obaraju cene za Giuliju...
https://www.facebook.com/Carsitaly/photos/a.309746635719517.91286.161057217255127/1446292748731561/?type=3&theater