Pred automobilskom industrijom je veliki izazov. U sledećih nekoliko decenija bi trebalo da kažemo zbogom motorima s unutrašnjim sagorevanjem i prihvatimo elektromotore. Ali to ne znači da su dobri stari benzinci i dizelaši spremni već sada da okače klipove o klin.

Wards Auto već gotovo četvrt veka dodeljuje nagrade za najbolje motore godine. Na listi se svaki put nađe sve više kandidata, ali dok su u ranijim izdanjima značajan udeo činili motori manji od 2.0L zapremine, ove godine - nema nijednog.

Umesto njih na listi su se našla čak dva električna i dva hibridna sklopa.

Mnogo veće iznenađenje je da se lovorikama nije okitio ni jedan nemački motor. Iako je reč o američkom izboru za severnoameričko tržište, gde nema svih evropskih modela u prodaji, nemački proizvođači su svake godine dobijali bar dve nagrade.

Takođe, Jaguar i Infiniti su jedini premium proizvođači koji su se našli na pobedničkom podijumu, pa se može reći da su ovogodišnji pobednici većinom velikoserijski modeli za mase.

Kompletnu listu osvajača Wardsove nagrade za najbolji motor 2018 godine možete da proučite u nastavku:

•    150-kW Electric Propulsion System (Chevrolet Bolt EV)    

•    3.6L Pentastar DOHC V-6/PHEV (Chrysler Pacifica Hybrid)    

•    2.7L Twin Turbo DOHC V-6 (Ford F-150)    

•    5.0L DOHC V-8 (Ford Mustang GT)  

 •    130-kW Fuel Cell/Electric Propulsion System (Honda Clarity)    

•    2.0L VTEC Turbocharged DOHC 4-Cyl. (Honda Civic Type R)    

•    3.0L Turbocharged DOHC V-6 (Infiniti Q50)    

•    2.0L Turbocharged DOHC 4-Cyl. (Jaguar XF)  

 •    3.3L Turbocharged DOHC V-6 (Kia Stinger)    

•    2.5L Atkinson DOHC 4-Cyl./HEV (Toyota Camry Hybrid)

Izvor: Tportal.hr

Foto: Honda