Naslov ovog članka ne otkriva puno toga, jer danas je potpuno normalno da, primera radi, Škoda Octavia RS i Seat Leon FR koriste motor koji im je donirao Volkswagen Golf GTI, ali ima i potpuno nespojivih kombinacija.
Izvukli smo TOP 10 najzanimljivijih, pa krenimo redom…
Mercedes-Benz A180d / Renault
Četvrta generacija Mercedes-Benza A-klase u osnovnim dizelskim verzijama koristi 1.5 litarski dCi motor sa 115KS i 260 Nm koji proizvodi Renault, a ugrađuje se i u brojne modele Nissana i Dacije.
Alfa Romeo Giulia QV / Ferrari
Italijanski limuzinski jurišnik Alfa Romeo Giulija QV pod haubom donosi 2.9 litarski turbo benzinac V6 sa 510KS koji je gotovo u potpunosti razvio Ferrari.
BMW 116i (F20) / PSA
Francuska PSA Grupa i BMW su zajednički razvili celu porodicu motora oznake EP. Radi se o benzincima 1.4 i 1.6 koji se ugrađuju u brojne modele Minija, BMW-a, Citroena i Peugeota.
Pagani Huayra / Mercedes-AMG
Italijanski hipersportista iz 2011. godine za pogon koristi V12 motor koji proizvodi Mercedes-AMG. Pagani Huayra nije prvi primer takve saradnje, jer je AMG-ov motor koristila i Zonda. U top modelu Pagani Huayra BC V12 motor razvija čak 780KS.
Smart Fortwo / Renault
Mada je Smart Fortwo model koji potiče iz Daimler Grupe, razvijen je saradnjom Mercedes-Benza i Renaulta pa deli brojne komponente s Renault Twingom, a pod haubom se nalaze isti benzinci koji se ugrađuju u pojedine modele Renaulta i Dacije.
Aston Martin Vantage / Mecedes-AMG
Najnovija generacija Aston Martina Vantage, po uzoru na većeg brata model DB11, za pogon koristi 4,0 litarski biturbo V8 motor, kojeg proizvodi Mercedes-AMG.
Lamborghini Huracan Performante / Audi
Jedan od najsposobnijih superportista, koji je sposobnosti odavno dokazao rušenjem rekorda na stazi Nirburgring, pod haubom donosi 5.2 litarski V10 motor, koji proizvodi Audi, a ugrađuje se i u Audi R8.
Donkervoort D8 GTO-RS / Audi
Kao i ekstremni modeli Lotusa, i Donkervoort D8 GTO-RS je automobil kome je glavni cilj što manja masa pa na vagu donosi manje od 700 kilograma. Ipak, bez obzira na to ne odriče se snažnog motora pa pod haubom donosi 2.5 litarski 5-cilindarski turbo benzinac. To je isti motor kakav se ugrađuje u Audi RS3 i TT RS.
Lotus Evora GT430 / Toyota
Mada je Lotus Evora s prodajom krenuo još 2009. godine, još uvek nije stigao naslednik. Osim izuzetnih voznih karakteristika kupce privlači snažnim motorom koji isporučuje Toyota. Verzija Lotus Evora GT430 za pogon koristi japanski V6 sa 430KS.
Toyota GT86 / Subaru
Obzirom da je Toyota GT86 tehnički blizanac modela Subaru BRZ nije čudno da dele isti motor. U ovom slučaju tvorac motora je Subaru, a radi se o 2,0 litarskom bokserskom benzincu sa 200KS.
Izvor: Autopress.hr
