
Tužbe protiv Volkswagen grupe i njenih divizija nisu strane na američkom tržištu. Od trenutnog dizelgejta pa do skandala sa naglim ubrzanjima Audija tokom 1980-ih godina, nemački proizvođač vozila bi se često nalazio u središtu većih skandala. Ali prvi od njih se nije desio sve do kasnih 1970-ih godina i ponovo se odnosio na Audi.
Kada je Ford izgubio tužbu zbog nebezbednih rezervoara na modelu Pinto krajem 1970-ih godina, po prvi put u istoriji automobilske industrije jedan proizvođač je direktno odgovarao za propuste na svojim modelima. Nije trebalo proći mnogo vremena da se slučaj ponovi i kod drugih proizvođača, a 1978. godine na optuženičkoj klupi se našao Audi.
Kompletan članak možete pročitati na sajtu Autorepublika.com