home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA
Jeep Wrangler

Automobilska industrija je možda ciklični biznis, ali malo ko je mogao da predvidi neverovatne događaje koji su obeležili godinu za nama.

Iznenadna smrt prvog čoveka Fiat-Chryslera, Sergia Marchionnea, hapšenje direktora alijanse Renault-Nissan-Mitsubishi, Carlosa Ghosna, pretnje američkog predsednika Fordu zbog najavljenog otpuštanja radnika, kao i skandali direktora Tesle, Elona Muska, koji je u nastupu uživo u jednoj emisiji pušio džoint i bio pod istragom federalnih regulatora zbog svojih tvitova, najvažniji su događaji u automobilskom sektoru u 2018, prema oceni televizije CNBC.

Američka TV mreža navodi da kamatne stope na kredite u SAD-u trenutno rastu, te da prodaja automobilskih kompanija pada nakon nekoliko godina rekordnih rezultata.

Proizvođači automobila se, kako dodaju, sve više oslanjaju na profit od skupljih kamioneta i SUV vozila kako bi održali finansije zdravim, pri čemu su razapeti između rastućih materijalnih troškova i nastojanja da se što bolje pozicioniraju u industriji saobraćaja koja se ubzano menja.

Vesti o iznenadnoj smrti Sergia Marchionnea tokom leta i kasnije hapšenje Carlosa Ghosna su snažno uzdrmale auto-industriju, dok je Musk, iako odranije kontroverzan, uspeo da izjavama o privatizaciji Tesle i svojim sukobom sa federalnim regulatorima, iznenadi gotovo sve.

„Visoko-ciklična globalna auto-industrija je 2018. godine bila teško pogođena zabrinutošću zbog ponovnih pregovora o Severnoameričkom sporazumu o slobodnoj trgovini (NAFTA), kineskih trgovinskih tarifa i rastućih kamatnih stopa. Ali mislimo da su deonice auto-kompanija spremne za bolju godinu“, smatra Garrett Nelson iz istraživačke kompanije CFRA.

„Naše uverenje proizlazi iz činjenice što su mnoga pitanja, koja su vršila pritisak na deonice, sada ili otklonjena ili su u procesu rešavanja“, dodao je on.

Američka Nacionalna asocijacija trgovaca automobilima očekuje da će prodaja automobila u SAD-u pasti ispod 17 miliona jedinica u 2019. godini, prvi put od 2014. godine, a slična očekivanja ima i Nelson.

Rastuće kamatne stope i slabljenje ekonomskog rasta biće glavni faktori koji će uticati na usporavanje, iako će prodaja profitabilnih SUV vozila i krosovera i dalje rasti, delom podstaknuta niskim cenama benzina, smatra Nelson.

Autor/izvor: SEEbiz / Tanjug

Foto: arhiva Autoblog.rs / FCA



čitanja : 826



Komentari