Volvo Cars je saopštio da imaju veliki interes kupaca za svoj prvi potpuno električni model XC40 Recharge P8 AWD, koji još nije zvanično pušten u prodaju.
Kažu da je nekoliko desetina hiljada kupaca pokazalo veliko zanimanje za električni SUV XC40, a još pre zvaničnog početka prodaje primili su nekoliko hiljada narudžbina, prenosi Autonet.hr.
Volvo Cars želi da do 2025. potpuno električni automobili predstavljaju 50% njihove globalne prodaje, a ostatak hibridni. U 2019. godini su prodali gotovo 46.000 plug-in hibridnih vozila, što je povećanje za 23 posto u odnosu na 2018. godinu i više nego dvostruko više nego u 2017. godini. Tokom četvrtog tromesečja 2019. plug-in hibridna vozila su činila više od 20 posto svih prodatih Volvo vozila u Evropi.
„Jasno je da se kupcima sviđa ono što vide u našoj liniji automobila Recharge“, izjavio je Björn Annwall, šef EMEA i globalnih komercijalnih operacija. „Naši automobili Recharge su sve što kupci očekuju od Volvoa, uz dodatak vrhunskog potpuno električnog ili hibridnog pogonskog sklopa.“
XC40 Recharge P8 je prvi automobil iz porodice potpuno električnih vozila Volvo. Predstavlja pravu prekretnicu za Volvo Cars kao prvi električni automobil kompanije i prvi Volvo s potpuno novim informativno-zabavnim sistemom koji pokreće Googleov operativni sistem Android.
Kao potpuno električna verzija uspešnog XC40 SUV-a, prvog Volvoa koji je osvojio prestižnu nagradu Evropski automobil godine, XC40 Recharge P8 je baziran na kompaktnoj modularnoj arhitekturi (CMA), platformi razvijenoj u saradnji s Geely Group.
Pogonski sklop na sve točkove XC40 Recharge P8 nudi domet od preko 400 km (WLTP) s jednim punjenjem i snagom od 408 KS. Na brzom punjaču bateriju je moguće napuniti do 80% kapaciteta za 40 minuta.
Novi Android informativno-zabavni sistem nudi kupcima visoki stepen personalizacije, poboljšani nivo intuitivnosti uz brojne Googleove servise i usluge.
Dok su razvijali bezbednosne elemente XC40, inženjeri kompanje Volvo Cars su potpuno preoblikovali i ojačali prednju strukturu linije Recharge P8 kako bi rešili nedostatak motora, te tako udovoljili visokim bezbednosnim zahtevima Volvo Carsa i obezbedili da vozač i putnici budu bezbedni kao i u bilo kom drugom vozilu Volvo.
Baterija je zaštićena bezbednosnim kavezom ugrađenim u sredinu karoserije automobila, a njeno postavljanje u pod automobila takođe spušta težište automobila, zbog bolje zaštite od prevrtanja.
Izvor: Autonet.hr
Foto: arhiva Autoblog.rs
