Za ljubitelje automobila koje pokreću motori s unutrašnjim sagorevanjem kompanija Audi ima loše vesti.

Direktor Audija Markus Duesmann je saopštio visoko rangiranim zvaničnicima i predstavnicima radnika da će poslednji automobil s benzinskim/dizelskim motorom na tržište stići 2026. godine. Nakon toga će svaki novi Audijev model biti potpuno električni jer će u potpunosti nestati i svi tipovi hibrida.

Sada se postavlja pitanje koji model će poslednji otići u istoriju kao zadnji Audi koji stvara pravu buku, a ne veštačku koja se emituje putem zvučnika. To neće biti modeli A4 i A6 jer je Audi već najavio da će oni postati električni modeli do 2030. godine. U međuvremenu je najavljeno i da supermini A1 proživljava poslednje trenutke te da neće biti novog modela s obzirom da je VW Grupa dobro pokrila taj segment s modelima Polo, Fabia i Ibiza. Neki izveštaji govore da će TT i R8 modeli postati električni.

Iz Volkswagena je potvrđeno da možemo očekivati devetu generaciju Golfa pa se špekuliše da bi poslednji Audi sa SUS motorom mogao biti mehanički bliski A3. Aktuelni model Audija A3 se pojavio 2020. godine, tako da s 2026. godina čini realnom za dolazak sledeće generacije. Ako to bude tačno, onda logika govori da treba očekivati značajno elektrifikovani automobil zbog sve strožih zakona o emisiji gasova. Tipični životni vek modela traje šest do sedam godina, tako da bi Audi mogao da u potpunosti okonča proizvodnju automobila sa SUS motorima pre 2035. godine.

Do tada će slavni motori poput 2,5 litarskog petocilindričnog motora i 5,2 litarskog V10 motora biti dostupni onima koji mogu priuštiti modele kao što su RS3, TT RS i moćni R8.

Izvor: Klix.ba / Motor1.com

Foto: arhiva Autoblog.rs