home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA
Chrysler Airflow

Proizvođači automobila su počeli da uvode pretplatne usluge u svoje automobile, gledajući na njih kao važan način povećanja profita. General Motors misli da od ovakvog sistema zaradi do 25 milijardi dolara godišnje do 2030. godine, dok Stellantis u vidu ima cifru od 23 milijarde.

'Nameravamo da produbimo emocionalnu vezu između naših kupaca i brendova koje vole', za Auto News je izjavila šefica Stellantisovog softverskog poslovanja Mamatha Chamarthi. 'Ako se prošlost odnosila na povećanje marži hardverskim i kompletnim nivoima opreme, naša budućnost je nuditi klijentima usluge bazirane na softveru'.

Da bi se to ostvarilo, izvršni direktor Stellantisa Carlos Tavares ističe da će proizvođači morati da pronađu način da svoja vozila učine jeftinijim, najverovatnije smanjenjem troškova na strani proizvodnje. 'Sve ovo zavisi od pristupačnosti onoga što radimo. Nešto se mora poboljšati u strukturi troškova ovog fantastičnog uređaja za mobilnost zvanog automobil'.

Kako prenosi Jutarnji.hr, Stellantis veruje da će mu softver i usluge pretplate omogućiti značajno povećanje operativnih marži bliže onima velikih tehnoloških fitmi. Međutim, nisu svi uvereni da je to moguće. 'Skeptičan sam da će bilo koja od ovih automobilskih kompanija dobiti bilo šta blizu višestrukih vrednosti o kojima pričaju', rekao je analitičar automobilske industrije i pametne mobilnosti u Gartneru, Mike Ramsey.

Mnoge usluge koje Stellantis planira da ponudi će dolaziti kroz tehnološke platforme koje će se pokrenuti od 2024. godine, pod nazivom STLA Brain, STLA SmartCockpit i STLA AutoDrive. Kupcima će ponuditi nadogradnje u konjskim snagama, povećan kapacitet nosivosti i razne audio i video karakteristike, a sve to putem bežičnih tehnologija.

Ford takođe ulaže mnogo sredstava u novo tržište. Prošle nedelje je predstavio alat za usluge na terenu koji vlasnicima kompanija pomaže u digitalizovaju njihovog rada. Cilj Forda je razviti 'uvek uključen odnos sa svojim klijentima'.

'Uvek uključen znači da redovno komuniciramo s našim klijentima o velikim i malim stvarima, gradimo nove mogućnosti poput povezanih usluga da bismo obogatili korisničko iskustvo i podstakli ponavljajuće tokove prihoda', rekao je izvršni direktor Forda Jim Farley.

Izvor: Jutarnji.hr

Foto: arhiva Autoblog.rs



čitanja : 808



Komentari