Japanci su konstruisali i u saobraćaj puštaju prvi autobus-voz. Dizelsko vozilo koristi klasične gume na putu, a na šinama izvlači čelične točkove i nastavlja kao voz. Ideja je osigurati javni prevoz u malim gradovima kao što je Kaiyo u kojem će i saobraćati ovo neobično vozilo.
Ovo prevozno sredstvo nije nastalo iz hira tehnološki moćnih Japanaca. Ne, ono ima posebnu svrhu, a to je pažnja i briga prema starijima, pogotovo u ruralnim područjima. Spajanjem autobusa i voza javni saobraćaj se približava sve većem broju starijih ljudi, piše Revija HAK.
Dizelski autobus/voz s dva načina rada može da prevozi 21 osobu. Postiže brzine do 60 km/h na pruzi. Takođe je sposoban da ubrza do 100 km/h na dobrim asfaltnim putevima. Pre nego što postane voz i izvuče točkove, autobus mora da dođe na posebnu platformu.
Izvor: Revijahak.hr