Između praznika i nove godine, Korejski mediji su izvestili da se Hyundai polako sprema da napusti motore sa unutrašnjim sagorevanjem. Sada je jasno da su to samo glasine.
Motori s unutrašnjim sagorevanjem su sve veći neprijatelj aktuelne politike, a proizvođači promovišu električna vozila. Zato i ne čudi da s vremena na vreme dobijamo informacije da jedan ili drugi proizvođač odlučuje da se polako odmakne od motora na fosilna goriva. Azijski proizvođači, mada razvijajaju tehnologiju električnih pogona, više su oprezni kada je reč o potpunom napuštanju konvencionalnog pogona.
Hyundai se za sada ne namerava odreći motora s unutrašnjim sagorevanjem
Motor1.com je odlučio da o ovoj situaciji pita Michaela Stewarta – višeg menadžera u američkoj filijali Hyundaija. Odgovor koji su dobili sigurno će zadovoljiti sve ljubitelje motora s unutrašnjim sagorevanjem:
Hyundai Motor Group može da potvrdi da ne zaustavlja razvoj svojih motora s unutrašnjim sagorevanjem nakon nedavnih medijskih špekulacija. Grupa je predana pružanju snažnog portfelja pogonskih sklopova kupcima širom sveta koji uključuje kombinaciju motora s unutrašnjim sagorevanjem visokih performansi i elektromotora s nultom emisijom.
Ova informacija se poklapa i s izveštajima iz septembra prošle godine, kada je proizvođač najavio da ne namerava da odustane od klasičnih motora barem do 2035. Štaviše, obustavu prodaje takvih motora diktiraju političke odluke koje će stupiti na snagu u Evropskoj uniji, jer se upravo u EU najavljuje zabrana prodaje automobila s motorima s unutrašnjim sagorevanjem od 2035. Konvencionalni motori će se duže nuditi na drugim kontinentima.
Planovi Korejaca su da do 2030. globalna prodaja električara bude 30%, tako da ne mogu u potpunosti odustati od motora s unutrašnjim sagorevanjem, ali nerazvijanje električnih sistema bi takođe bila greška. Azijati vrlo dobro znaju da ako se fokusiraju samo na jedno, mogu da izgube. Kao što se razvijaju hibridni sistemi, celo automobilsko tržište je sada u “hibridnom” stanju. Proizvođači istovremeno proizvode i razvijaju automobile s unutrašnjim sagorevanjem i električne automobile, a kupac je taj koji odlučuje na koji automobil će potrošiti novac.
Izvor: Automobili.ba
Foto: arhiva Autoblog.rs
