Na delu nemačkih autoputeva vozi se bez ograničenja, a na nekima su ona istaknuta. Za automobile i motocikle koji putuju delom autoputa bez ograničenja, postoji savetodavno ograničenje brzine od 130 km/h. Nije protivzakonito ići brže, ali u slučaju sudara, odgovornost vozača može da se poveća zavisno od brzine, čak i ako vozač nije kriv.
Kako su se kretala ograničenja brzine? Nacistička vlada je donela Zakon o drumskom saobraćaju 1934. godine, ograničavajući brzine na 60 km/h u urbanim područjima, ali ne postavljajući ograničenja za seoske puteve ili autoputeve. Zatim je 1939., kao odgovor na nedostatak goriva, vlada snizila ograničenje na 40 km/h u gradu i 80 km/h na svim ostalim putevima, piše Revija HAK. Zapadnonemačka vlada je ukinula sva federalna ograničenja brzine 1952., ustupajući ovlašćenja pojedinim saveznim državama. U decembru 1973. naftna kriza je podstakla zapadnonemačku vladu da postavi ograničenje brzine na autoputu od 100 km/h. Mera je odmah postala nepopularna i ukinuta je u martu. Savetodavno ograničenje brzine je usvojeno 1978.
Izvor: Revijahak.hr
Foto: Arhiva