Kako prenose nemački mediji, Porsche će uložiti 500 miliona evra u svoju fabriku u Cufenhauzenu da bi je transformisao u fabriku električnih vozila koja će proizvoditi sledeću generaciju potpuno električnih 718 Boxster i Cayman sportskih automobila.

Nemački proizvođač ima ambiciozne ciljeve za prodaju električnih vozila, što bi značilo jednu trećinu svih Porschea prodatih do 2025. i dve trećine do 2030. godine, sa elektropogonom.

Već najavljeni Macan EV će se proizvoditi u Lajpcigu i on treba da pomogne Porscheu da ispuni te ciljeve, ali će mu biti potebna pomoć sportskih modela kompanije.

Koncept Mission R, koji je u septembru prošle godine prikazan u Minhenu, najavljen je kao futuristički motorsport model, ali on najavljuje i budući pravac za Cayman i Boxster.

Nemački Automobilwoche navodi da će fabrika u Cufenhauzenu biti dovoljno fleksibilna da omogući proizvodnju 718 i 911 na istoj liniji. Izvor tvrdi da će 718 EV početi sa proizvodnjom 2023. godine, iste godine kada će Macan EV početi da silazi sa linije u Lajpcigu. Kaže se takođe da su Porscheovi planovi za remont fabrike u Cufenhauzenu odloženi za godinu dana zbog kombinacije određenih tehničkih komplikacija i „duge koordinacije sa drugim markama Volkswagena“.

Car & Driver inače piše da će 718 EV biti dostupan ili sa jednim motorom koji pokreće zadnje točkove, ili sa dva motora i pogonom na sve točkove.

Novi Porsche EV će imati tehnologiju punjenja od 800 V za koju Porsche tvrdi da može da napuni 5-80 odsto baterija za 15 minuta.

Ivan Mitić – Autoblog.rs