Suzuki u Mađarskoj ima fabriku godišnjeg kapaciteta oko 120.000 automobila. Od te sume oko 10.000 automobila je završavalo na ruskom i ukrajinskom tržištu. Ove godine tamo će, ako sankcije potraju, stići osetno manje automobila.

Kako saznaje Reuters, ovo je prvi znak proširenog ekonomskog uticaja ratnih zbivanja u Ukrajini, čiji efekat se polako preliva preko granica evropskih država.

U Suzukiju su ipak optimistični. Kažu da nemaju dobavljače u područjima zahvaćenima ratom pa im jedini pravi problem predstavlja nestašica poluprovodnika, piše Index.hr. Dodatne teškoće u poslovanju su slabljenje domaće valute, kao i rast cena energenata.

"Radimo najviše što možemo na optimizaciji naših troškova proizvodnje. Ipak, u jednom trenutku deo tih povećanih troškova će se odraziti i na cene novih automobila", izjavila je za Reuters predstavnica Suzukija Zsuzsanna Bonnar-Csonka.

U Suzukiju trenutno rade na tome da viškove u proizvodnji nastale zbog blokade prema Rusiji preusmere na druga tržišta. Procenjuje se da pomenutih 10.000 automobila čini oko 10% izvozne komponente fabrike. Nije poznato gde će pokušati da nadomeste prodaju.

Izvor: Index.hr

Foto: Arhiva Autoblog.rs