Honda je saopštila da je i zvanično okončana proizvodnja sportskog modela NSX (koji se u Americi prodavao pod brendom Acura), i to u završnoj Type S ediciji.

Proizvodnja NSX-a Type S se odvijala u Hondinoj fabrici u Ohaju i bila je ograničena na samo 350 primeraka (od čega 300 za SAD). Takođe, 70 primeraka je proizvedeno u ekskluzivnoj Gotham Gray boji u kojoj je i poslednji primerak.

Podsećanja radi, NSX Type S je ima izmenjeni prednji branik sa većim otvorima za vazduh, pragove od ugljenčnih vlakana, redizajnirani zadnji branik sa difuzorom od ugljeničnih vlakana, zadnji spojler od ugljeničnih vlakana, kao i Gloss Berlina Black finiš za retrovizore i ručice na vratima.

Takođe, u paketu su i standardni krov od ugljeničnih vlakana, novi točkovi u Matte Shark Grey ili Gloss Berlina Black boji, Pirelli P-Zero gume (245/35ZR19 napred i 305/30ZR20 pozadi), širi trag točkova, modifikovano oslanjanje i kočioni sistem, doterani enterijer (alkantara, Type S logo, NSX logo na naslonima za glavu i kontrastni šavovi), brži 9-speed DCT automatski menjač, retjunirani Integrated Dynamics System sa četiri režima (Quiet, Sport, Sport+, Track), kao i više snage u odnosu na standardni model.

Tačnije, hibridni pogonski sistem (3,5 litarski twin-turbo V6 sa elektromotorima) raspolaže sa 447 kW/608KS i 667 Nm, što je za 20 kW/27KS i 22 Nm više od standardnog NSX-a.

Acura takođe navodi da je NSX Type S na stazi Suzuka za dve sekunde brži od regularnog NSX-a.

Ivan Mitić – Autoblog.rs