Zima donosi izazovne vremenske uslove na putevima. Zbog toga treba imati na umu određene proverene savete i sigurnosna pravila.

Putevi u zimskim uslovima su test i za automobile i za vozače. Da li je vaš automobil dobro pripremljen za zimske mesece? Znate li čega treba da se pripazite i gde vrebaju opasnosti? Sledeći saveti, preporuke i pravila ŠKODA stručnjaka mogu vam dobro doći i svakako treba razmisliti o njima.

Promenite gume i način razmišljanja

Prvo opalo lišće, poledica na putevima, mračna jutra, magla i slaba vidljivost, a zatim i sneg u svim oblicima. Zima je vreme za koje se treba pripremiti, a to uključuje i vaš način razmišljanja. Posebno u zemljama u kojima je obavezno, zimska sezona trebalo bi da počne zamenom guma – rezervišite servis na vreme i nemojte da čekate poslednji trenutak jer bi moglo biti prekasno. Bolje je nekoliko toplih nedelja voziti auto sa zimskim gumama nego da vas s letnjim gumama uhvati jutarnji mraz. Da li ste znali da nije dobro istrošiti zimske gume nakon sezone i da zimske gume morate imati i na automobilima sa pogonom na sve točkove?

Održavate li svoje prozore čistim, bez prašine i masnoće sa unutrašnje strane? Nije loše obrisati i unutrašnju stranu prozora jer se tako smanjuje zamagljivanje. Kako se nosite sa zaleđenim prozorima?

Rade li vam sva svetla ispravno? Sada je najbolje vreme da ih proverite i zamenite. Šta je s brisačima: jesu li u dobrom stanju nakon leta? Zimi će se koristiti mnogo više nego leti i moraju savršeno da rade.

Barem kada se vozite van grada, lanci za sneg su vrlo korisni – dobar savet je vežbati (ili osvežiti pamćenje) stavljajući ih na suvom, na parkingu ili u garaži. Ne zaboravite zimsku tečnost za pranje stakala. Znate li zašto je nakon dodavanja zimske tečnosti potrebno pričekati nekoliko sekundi pre uključivanja brisača zadnjeg stakla?

Šta treba imati u automobilu

Tokom zimskih meseci trebalo bi poneti nekoliko dodatnih stvari u automobilu. Zašto je dobro imati vreću peska, lopatu, rezervnu majicu i prekrivač? Zašto biste više nego ikad trebali da pazite na svoj rezervoar za gorivo i ne dopustite da padne na rezervu?

Kad se zimi uveče vratite kući i ostavite auto napolju, dobro će vam doći još nekoliko saveta. To će vam olakšati suočavanje sa zaleđenim automobilom ujutro.

Čak i ako nemate grejana sedišta ili volan, uvek skinite jaknu pre vožnje. S jedne strane, sigurnije je, ali u smislu dugoročne toplotne udobnosti takođe će biti korisno, iako vam može biti hladno prvih nekoliko kilometara.

Simply Clever i dobro pripremljeno

Proveravate da li je vaš auto već topao kad uđete? Strugač za led i kišobran uvek spremni? Pametan način da nosite skije prekrivene snegom u automobilu?

Čak i najkraća zimska putovanja mogu biti iznenađujuće teška i nepredvidiva. Stoga je dobro biti dobro pripremljen, i to ne samo kada je u pitanju oprema automobila. Sada je pravo vreme da proverite svoje osiguranje i usluge asistencije. Možete da saznate šta imate u telefonu i zašto biste trebali da ostavite nešto novca u autu za svaki slučaj, saznajte kakva su pravila u inostranstvu i koje bi vas razlike tamo mogle zateći.

Nema sumnje da je dobro znati da se kapacitet baterije i performanse smanjuju na hladnoći. Zato je takođe dobra ideja proveriti akumulator pre zime, čak i za automobile sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Zimski rad električnih automobila još je specifičniji.

Toplotna pumpa za električne automobile

Idealna spoljašnja temperatura za optimalnu efikasnost vozila je između 20 i 30 stepeni Celzijusa. Zimi je domet električnih vozila neznatno smanjen, uglavnom zato što sofisticirani sistem upravljanja toplinom mora održavati bateriju u optimalnom rasponu temperature. Za to se koristi energija iz baterije, kao i za grejanje unutrašnjosti. Za razliku od modela sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, električni automobili u tu svrhu ne mogu da koriste višak toplote iz motora. Idealno rešenje je ipak toplotna pumpa, koja je opcija za ENYAQ iV i koja proizvodi topli vazduh komprimiranjem CO2. To automobilu omogućava zagrejavanje unutrašnjosti bez trošenja baterije.

PR saopštenje