Kineski proizvođači automobila beleže sve veću popularnost u inostranstvu i najavljuju da će ove godine ostvariti rekordan izvoz.
Proizvođači automobila su prošle godine izvezli 3,11 miliona vozila, što je povećanje od 54,4 posto u odnosu na 2021., čime je Kina na drugom mestu iza Japana, pokazuju podaci Kineskog udruženja proizvođača automobila.
Kako izveštava China Media Group (CMG), taj zamah se nastavio i 2023. godine.
Podaci Great Wall Motorsa, najvećeg kineskog proizvođača SUV-ova i kamioneta, pokazuju da je u inostranstvu u januaru prodato 15.998 njihovih vozila, što je 25,47 posto više u odnosu na isti period prošle godine. Ujedno je to više od četvrtine ukupnih isporuka kompanije u mesecu.
Proizvođač automobila navodi da će ubrzati globalnu kampanju s Evropom i jugoistočnom Azijom kao tržištima u nastajanju.
Narong Sritalaion, izvršni direktor prodaje za Great Wall Motors na Tajlandu, rekao je da proizvođač automobila planira da lansira četiri nova modela e-vozila u zemlji 2023. godine.
2022. je kompanija na inostranim tržištima prodala 173.180 vozila, što je 21,28 posto više u odnosu na isti period 2021. godine. Proizvođač automobila ističe da je njegova ukupna inostrana prodaja prešla milion jedinica.
BYD, uz podršku Warrena Buffetta, izvezao je 10.409 vozila prošlog meseca, što je povećanje od 57,8 posto u odnosu na isti period prošle godine.
Njegov SUV model Atto 3 je preuzeo lavovski udeo od gotovo 9.000 primeraka, objavio je proizvođač.
BYD je lansirao tri modela u septembru 2022. u Evropi, a Atto 3 je jedan od njih. Otprilike mesec dana kasnije rent-a-car kompanija Sixt je potpisala s kineskim proizvođačem ugovor o kupovini 100.000 vozila tokom šest godina.
Voyah, premium filijala državnog proizvođača Dongfeng Motor, rekao je da je u janurau počeo da isporučuje svoje SUV-ove u Norvešku, svoje prvo prekomorsko tržište.
Istog meseca je ušao u Izrael, a početak isporuka se očekuje u martu.
Hongqi (Red Flag), robna marka kineske FAW grupe, dostupna u zapadnoj Evropi, očekuje da će njena prodaja u inostranstvu činiti više od 10 posto ukupne prodaje 2025. godine, rastom brojke na 25 posto 2030. godine.
"Njihova prodaja trenutno možda nije velika u Evropi, ali njihova sama prisutnost tamo je dokaz njihove konkurentske prednosti", rekao je Fu Yuwu, počasni predsednik Kineskog društva automobilskih inženjera.
Izvor: Seebiz.eu
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Great Wall / BYD / Voyah