Ministri energetike zemalja članica Evropske unije danas su odobrili zakon prema kojem se prekida prodaja automobila sa emisijom ugljen-dioksida (CO2) unutar Evropske unije od 2035. godine, nakon što je Nemačka dobila izuzeće za automobile koji koriste e-goriva.

Kako navodi Rojters, novi automobili prodati od 2035. godine moraju da imaju nultu emisiju CO2, a oni koji budu prodavani od 2030. do 2035. moraju da imaju najmanje za 55 odsto nižu emisiju u odnosu na one iz 2021.

Evropska komisija se, pored toga, obavezala da će predložiti dodatna pravila koja dozvoljavaju nastavak prodaje novih automobila sa unutrašnjim sagorevanjem koji upotrebljavaju samo takozvana e-goriva nakon 2035. godine.

Izvor: Tanjug.rs / Novosti.rs

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Ferrari

Ferrari pozdravlja kompromis EU oko e-goriva

Nakon što se saznalo da su predstavnici EU i Nemačkog "bloka" dogovorili da će se na području Evropske unije i nakon 2035. prodavati automobili s klasičnim pogonima, u Ferrariju su zadovoljni.

U Ferrariju su vrlo zadovoljni raspletom.

To je potvrdio njihov generalni direktor Benedetto Vigna za Reuters. “Ovo je dobra vest za nas kao kompaniju, to da ćemo pored električnih automobila moći da nastavimo i s onima s unutrašnjim sagorevanjem”. Ferrari, poznat po moćnim benzinskim motorima, već proizvodi hibride, najavljuje i potpuno električne modele te plan da do 2030. 80% njihove ponude bude elektrifikovano. Bez obzira na to, ljubitelji italijanske marke sigurno će i nakon 2035. želeti klasične motore, pa će im prelazak na e-goriva to i omogućiti.

Vigna kaže da se njihovi planovi oko razvoja tehnologije i investicija neće promeniti, ali da su zadovoljni činjenicom da će i u narednim decenijama kupcima moći nuditi tri opcije pogona: električne, hibridne i klasične.

Izvor: Autonet.hr