Objavljen je cenovik za najsnažniju C klasu iz Mercedesa

Kao što je poznato, Mercedes je za top izdanja, odnosno za AMG ponudu, snažno krenuo u downsizing, a ne preza ni od električne pomoći. To je posebno vidljivo u ponudi C klase, gde top verzija više nema osam, pa ni šest cilindara.

Mercedes sada ima novo ime, C63 S E Performance, a to znači da dvolitarski turbo benzinac uz električnu pomoć stupa na mesto nekadašnjeg V8. I tu novosti ne staju. Kako smo već pisali, osim novog koncepta motora, koji se spustio čak dve stepenice, tu je sada i pogon na sve točkove - to je promena koja bi evolucijom trebalo da se događa kroz tri generacije!

Ponovimo gradivo. M139L motor u ovom modelu daje čak 476 KS i 545 Nm, a za ostatak se brinu 204 KS iz električnog dela. Vozi i na struju, do 125 km/h i nekih 13 km. Kombinovano je to 680 KS i 1020 Nm na 2165 kg mase, odnosno 3.4 sekunde do 100 km/h, maksimalna brzina je na 280 km/h te prosečna potrošnja od 6.9 l/100 km. Cena ovog zadovoljstva u Nemačkoj je 114.888 evra, odnosno 116.673 evra za karavan, prenosi Index.hr.

Sada dolazimo i do BMW-a. Njegov 1835 kg M3 Competition pokreće 3.0 šestocilindraš koji daje 510 KS i 650 Nm, osetno manje od hibridnog Mercedesa. Ali 100 km/h stiže za gotovo istih 3.5 sekundi te prosečno troši 10 litara. I sada ono najbolje, cena u Nemačkoj je osetno manja, "tek“ 100.300 evra bez dodatnih opcija, odnosno 102.610 evra za karavan.

Da li Mercedes vredi dodatnih petnaestak hiljada evra u potpuno drugačijem konceptu, s hibridnim pogonom, većom snagom, ali i većom masom?

Izvor: Index.hr

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Mercedes / BMW