Kia je prestigla Hyundai u smislu tržišne vrednosti prvi put od 2001. godine, pojačavši proizvodnju jeftinih električnih automobila.

Deonice proizvođača automobila su porasle 5 posto u Seulu na zatvaranju berze, povećavši Kijinu tržišnu kapitalizaciju na oko 28,5 milijardi evra, čineći je vrednijom od Hyundaija, navodi Bloomberg.

Kijine deonice su sada pete najvrednije u Južnoj Koreji.

Ovo je prvi put da je Kia, proizvođač popularnih modela kao što su EV6, Sorento i Niro, nadmašila Hyundai na korejskoj berzi od 2001. godine.

Hyundai je 1998. spasio Kiju od bankrota i sada poseduje 34 posto udela.

Dve godine kasnije osnovan je Hyundai Motor Group koji je sada matična kompanija za Hyundai Motor Company, Kia i Genesis.

Deonice Kije su skočile 17 posto od 25. januara, kada je proizvođač automobila objavio plan otkupa deonica vrednih 500 milijardi vona.

Kijina prodaja električnih vozila će porasti za 50 posto, odnosno na 270.000 jedinica u 2024. godini.

Kia je u oktobru širom sveta predstavila tri jeftina električna vozila, a u septembru je u Južnoj Koreji predstavila svoj najjeftiniji putnički automobil na baterije - mini Ray čija početna cena je 20.000 dolara.

Kia je prošle godine širom sveta prodala 111.545 električnih automobila, dok je Hyundai prodao 158.110, prenosi Bloomberg.

Kia je 2023. prodala ukupno 3,08 miliona automobila, u poređenju s Hyundaijevih 4,22 miliona vozila.

Izvor: Seebiz.eu / Bloomberg

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Kia