Prvo postrojenje u okviru inicijative Circular Part biće otvoreno u postojećoj TMUK-ovoj fabrici u Barnastonu u trećem kvartalu ove godine. U Toyoti očekuju da će postati centar izvrsnosti za buduće operacije reciklaže širom Evrope i globalno.
Kako navodi Klix.ba, Toyota Circular Factory će raditi na tri glavna područja.
Ponovna upotreba delova - nakon pregleda, neke komponente će biti vraćene na tržište putem trgovaca ili distributera delova.
Obnova i reciklaža - baterije i felne će biti procenjeni za ponovno korišćenje ili recikliranje.
Recikliranje materijala - bakar, aluminijum, čelik i plastika će se reciklirati da bi se proizveli novi delovi, koji će u što većoj meri zameniti sirove materijale.
U prvoj fazi u Velikoj Britaniji Toyota planira da reciklira 10.000 vozila godišnje, ponovo proizvede 120.000 delova, prikupi 300 tona plastike i uštedi 8.200 tona čelika.
Potpredsednik Toyote za kružnu ekonomiju Leon van der Merwe je rekao da kompanija planira da proširi ovaj pristup na celu Evropu te da je spremna da sarađuje s drugim kompanijama koje dele principe ekološke odgovornosti.
Inicijativa će se odvijati paralelno s osnovnim operacijama TMUK-ove fabrike u Barnastonu za proizvodnju Toyotinog modela Corolla.
Toyota Motor Europe obećava da će postati potpuno karbonski neutralna kompanija do 2040. godine, a karbonsku neutralost svih svojih postrojenja planira da postigne do 2030. godine. Takođe, cilj Toyote je da do 2035. godine postigne 100 posto smanjenja emisije CO2 u celoj evropskoj ponudi proizvoda.
Izvor: Klix.ba / Toyota
