Kako navodi Autocar, poslednjih godina kompanija je fokusirala svoje napore na robusna SUV vozila i povukla je sve svoje modele performansi iz Evrope zbog propisa o emisiji izduvnih gasova.
Ali govoreći na predstavljanju novog električnog Trailseekera na sajmu automobila u Njujorku, šef Subarua u Evropi Dejvid Delo Srito je rekao da „postoje planovi da se Subaruu vrati sportski duh“.
Iako je odbio da elaborira detalje, dodao je: "Ako me pitate da sumiram šta Subaru trenutno znači za kupce u Evropi, to je - bezbedan, zabavan i čvrst. Te vrednosti su razlog zašto su naši kupci u Evropi lojalni i stalno nam se vraćaju. Ali postoji četvrti stub koji mi je nedostajao u Evropi poslednjih 10 godina, tj. snaga/performanse. Pitajte prosečnog čoveka šta Subaru znači i on će reći STI. Ne možete ovo razdvojiti od Subarua. Dakle, moramo da vratimo sportski duh Subaruu“.
Subaru već razmatra šta može da uradi u sferi električnih performansi nakon što je 2022. pokazao radikalni STI E-RA (na slici). Delo Strito je rekao: "Sa EV imate snagu i performanse, a imate i sistem pogona na sva četiri točka. Radimo na sportskijim modelima, a elektrifikacija nam to omogućava“.
Subaru trenutno ima partnerstvo sa Toyotom za zajednički razvoj električnih automobila. To partnerstvo će se nastaviti, povećavajući šanse da bi dve kompanije mogle da dele platformu za budući sportski automobil, kao što su to uradile sa modelima BRZ i GT86.
Na pitanje Autocara da li bi ova veza mogla da pomogne u razvoju budućeg Subaru automobila sa performansama, Delo Srito je rekao „naravno, da“, iako je odbio da komentariše da li bi to bilo sa tehnološkim razvojem ili sa kompletnim modelom.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs