Foto: Klima Kraftstoffe
U Nemačkoj već krenula prodaja ‘Klima Benzina‘
U Nemačkoj je sredinom juna 2025. započela prodaja inovativnog goriva Klima Benzin 95, benzina koji sadrži čak 95 posto nefosilnih komponenti. Premijera se dogodila na benzinskoj stanici Classic u Kirchweyheu, blizu Bremena, čime je simbolično otvoreno novo poglavlje u tranziciji prema održivijoj mobilnosti.
Za razliku od tradicionalnog benzina E5, koji sadrži pet posto bioetanola i 95 posto derivata nafte, Klima Benzin 95 zamenjuje fosilne komponente tzv. zelenim metanolom, čime se emisije CO2 smanjuju i do 95 posto, i to bez ikakvih potrebnih tehničkih prilagođavanja na motorima. Reč je o gorivu koje je tzv. "drop-in" rešenje: može da se meša s postojećim benzinskim gorivima i koristi istu logističku infrastrukturu, od skladištenja do točenja na standardnim pumpama.
Kako navodi Jutarnji.hr, oktanska vrednost ostaje na nivou standardnih goriva (95), a proizvođač tvrdi da kvalitet rada motora ne trpi nikakve gubitke i da je Klima Benzin 95 namenjen svakodnevnoj upotrebi u vozilima s benzinskim motorima, bez potrebe za modifikacijama ili dodatnim ulaganjima.
Ključni element u razvoju ovog goriva je tehnologija methanol-to-gasoline (MTG), koju je razvila firma CAC Engineering. Proces pretvara metanol, dobijen iz obnovljivih izvora, u gorivo koje po sastavu i ponašanju odgovara konvencionalnom benzinu.
Klima Benzin 95 dolazi iz portfelja firme Klima Kraftstoffe GmbH, poznate po nizu održivih goriva, uključujući Klima Diesel 25 i HVO100. Nova formulacija predstavlja prvi pokušaj da se benzinsko gorivo s visokim udelom nefosilnih komponenti ponudi širem tržištu putem običnih benzinskih stanica.
"Ponosni smo što smo nakon uspeha s Klima Diesel HVO100 sada u mogućnosti da ponudimo i prvu alternativu benzinu direktno na pumpi", izjavio je Lorenz Kiene, direktor Klima Kraftstoffe GmbH i Lühmann grupe, koja upravlja stanivom Classic u Kirchweyheu. "Ovo je konkretan korak prema pristupačnijoj i klimatski prihvatljivijoj svakodnevnoj mobilnosti."
Jedina veća prepreka za rast popularnosti ovog goriva je za sada cena. Naime, u Nemačkoj ovo gorivo trenutno košta oko 2,30 evra po litru. To je oko 55 centi skuplje od klasičnog Supera 95 E5 i oko 60 centi skuplje od E10 Supera 95 koji ima 10 posto udela etanola i koji je vrlo popularan u Nemačkoj. Dugoročni planovi uključuju širenje distribucije i mogući pad cene kako se poveća opseg proizvodnje i potražnje.
Izvor: Jutarnji.hr