Bosch je najnoviji primer. Kompanija poznata po alatima i uređajima za domaćinstvo je i jedan od najvećih svetskih dobavljača autoindustrije, ali sada je najavila gašenje čak 13.000 radnih mesta u svom odeljenju za mobilnost. Time ukupan broj planiranih otpuštanja u Boschu do 2030. dostiže 18.500, što ga stavlja odmah iza Volkswagena. U najvećem nemačkom proizvođaču je naime u igri 35.000 radnih mesta, i to nakon što je lane već najavljeno gašenje njih više od 30.000, navodi Jutarnji.hr.
Na udaru su i drugi giganti. Dobavljači ZF i Continental predviđaju smanjenje od 14.000, odnosno 10.150 zaposlenih. Audi takođe ukida 7500 radnih mesta, dok Schaeffler planira da otpusti 4700 ljudi. Ni Porsche i Ford nisu imuni, prvi će se rešiti 1900 zaposlenih, a drugi hiljadu.
Glavni razlozi za ovakve rezove su elektrifikacija, rastući troškovi razvoja, globalna konkurencija i političke neizvesnosti. Posebno se ističu američke carine i slaba prodaja električnih automobila koja ne prati očekivanja. Nemačka vlada dodatno komplikuje situaciju nesigurnim signalima o budućim regulacijama.
Marcel Fratzscher, direktor Nemačkog instituta za ekonomska istraživanja (DIW), smatra da ovo nije kratkotrajna turbulencija. "Najava velikih otpuštanja u Boschu samo je početak ozbiljnog industrijskog restrukturiranja u Nemačkoj. U narednim godinama videćemo još mnogo otpuštanja i stečajeva", izjavio je Fratzscher.
Izvor: Jutarnji.hr / Bloomberg
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Bosch
Panika u Nemačkoj, kancelar Merc prisiljen da sazove krizni samit
Suočen s krizom u nemačkoj automobilskoj industriji, kancelar Fridrih Merc planira da sazove samit automobilske industrije 9. oktobra, rekli su vladini izvori za dpa.
Očekuje se da će sastanak okupiti nekoliko ministara, premijere nemačkih saveznih država s velikim fabrikama automobila, vodeće proizvođače i dobavljače, kao i predstavnike sindikata.
Merc je najavio planove za takav skup nakon sastanka koalicijskog odbora početkom septembra.
Nemački automobilski sektor pati od pada prodaje, rastuće konkurencije iz Kine i prelaska na električnu mobilnost, što je pogoršano tarifnom borbom sa Sjedinjenim Državama.
Mnoge kompanije su odgovorile su drastičnim merama smanjenja troškova, smanjenjem broja radnih mesta i otkazivanjem smena. Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Porsche i Audi izveštavaju o naglom padu dobiti.
Nemački dobavljač automobila Bosch je najavio planove za ukidanje dodatnih 13.000 radnih mesta.
Izvor: Seebiz.eu / dpa