Foto: Screenshot YouTube
Terminali akumulatora su se nekada mnogo više čistili, a sa današnjim tehnologijama, malo je potrebe za njihovim čišćenjem, osim kada servis vrši redovnu zamenu akumulatora.
Današnje tehnologije akumulatora imaju bolji način odzračivanja akumulatora kroz separator koji odvaja tečnost od gasa i ne dozvoljava mu da izlazi u okolinu kao što je to nekada bilo. Nekada su to bile pare koje sadrže kiselinu, pa su terminali akumulatora prvi bili pogođeni zbog ovog efekta, što je rezultiralo jakom oksidacijom terminala i potrebom za održavanjem terminala, piše Revija HAK.
U savremenim vozilima ne preporučuje se isključenje terminala, jer ako ne znate proceduru servisiranja, moguće je oštetiti elektroniku vozila, pa se preporučuje, ako primetite oksidaciju na terminalima, da ih očistite u servisu. Ako ste korisnik starijih vozila bez klima uređaja i sa malo elektronike, i ako vozilo koristi tip akumulatora koji je potrebno održavati zbog kontrole i stanja elektrolita kroz servisne čepove, onda će verovatno biti potrebno češće čišćenje terminala.
Kako pravilno očistiti akumulator
Pre isključenja terminala, potrebno je uraditi sledeće:
izbaciti vozilo iz kontakta
isključiti alarm ako ga vozilo ima
podići haubu ako je akumulator u motornom prostoru
isključiti svu struju u vozilu
izvaditi ključeve iz vozila, spustiti jedan prozor vozila ako je moguće pozadi, ručnim podizačem i zatvoriti vrata
sačekati 10 minuta pre isključenja negativnog terminala kako biste bili sigurni da su svi električni potrošači isključeni
Koristite rukavice za jednokratnu upotrebu za čišćenje terminala jer oksidacija na terminalima može iritirati kožu i ne dodirujte lice rukama jer oksidacija sa terminala može iritirati kožu. Takođe, zaštita očiju je obavezna kao i poštovanje svih mera bezbednosti koje je proizvođač uključio uz akumulator kako bi se održala odgovarajuća zaštita na radu.
Uklanjanje debelih naslaga oksida može se prvo započeti sipanjem vode ili prskanjem sprejom za čišćenje kontakata kako bi se prvo rastvorili debeli naslaga oksida, zatim se odvojeni terminali mogu mehanički očistiti brusnim papirom (šmirglom) i žičanom četkom. Dostupne su i četke koje su posebno dizajnirane za čišćenje terminala akumulatora.
Velika šteta
Nakon čišćenja stezaljki, spojite plus, a na kraju i minus na akumulatoru i nemojte nanositi mast na spojeve akumulatora jer je mast izolator. Spojeni terminali akumulatora mogu se spolja konzervirati mašću kako bi se smanjila oksidacija. Svakako, kod novijih akumulatora na kiselinu bez potrebe za održavanjem (bez kapica za kontrolu elektrolita), nije potrebno konzervirati terminale spolja, jer prilikom zamene akumulatora stvarate nepotreban posao vašem majstoru da odmasti terminale.
Svakako ne zaboravimo, nestručno rukovanje tokom ove procedure može prouzrokovati veliku štetu na vozilu i moguće je izazvati eksploziju akumulatora sa velikim posledicama po celokupno zdravlje. Razmislite – ako niste sigurni šta radite na vozilu, bolje je da odustanete.
Izvor: Danas.rs