Za svakoga ko je ikada sanjao o posedovanju italijanskog "čistokrvnog konja" s malom kilometražom, ovo bi mogla biti prilika koja se pruža jednom u životu. Kolekcija od 48 automobila se proteže kroz svaku deceniju od 1950-ih do 2010-ih te sadrži neke od najpoželjnijih kreacija iz Maranela. Mnogi automobili imaju neobično specifične konfiguracije, one koje odražavaju kolekcionara koji je tačno znao šta želi, navodi Klix.ba.
Vlasnik ove zapanjujuće kolekcije bio je Fil Bahman, koji je preminuo u avgustu. Kao uspešan biznismen, vodio je više prodajnih mesta koja su pokrivala brendove od Pontiaca i Cadillaca do Nissana, Jeepa, Renaulta, Rama pa čak i DeLoreana.
Bahman je kupio svoj prvi Ferrari 1984. godine i tokom narednih decenija je kreirao kolekciju toliko pedantno da graniči s nadrealnim.
Najstariji automobil u njegovoj garaži je Ferrari 166 MM/53 Vignale Spyder iz 1953. godine s pređenih 37.306 km. Iz šezdesetih se ističu dva modela, 250 GT/L Berlinetta Lusso i 275 GTB/4 Alloy, a oba su poštovana kao remek-dela balansa i dizajna.
Prelazeći u sedamdesete, Bahmanova kolekcija se proširuje s 11 automobila iz te decenije, uključujući 365 GT4 BB iz 1975. godine, koji je prešao samo 443 km.
Njegovi modeli iz osamdesetih dodaju još jedan sloj fascinacije. Među njima je Testarossa iz 1989. godine s 413 km, model koji će sigurno privući pažnju kolekcionara. Odavde se vremenska linija pomiče u modernu eru Ferrarijevih performansi.
Dva Ferrarija F40 su takođe deo kolekcije i sada su na prodaju. Oba potiču iz 1992. godine i lakirani su u Rosso Corsa crvenu boju. Jedan je prešao samo 734 km, dok drugi ima samo 1.392 km na satu, a verovatno će se prodati za milionske iznose.
Porodica Bahman takođe prodaje F50 sa 404 km, Enzo sa 1.038 km i dva primerka modela 360 Challenge Stradale, koji su prešli nešto više od 600 km.
Različitosti doprinosi i jedini fabrički žuti Ferrari FXX ikada, a društvo mu prave odgovarajući modeli 430 Scuderia i 16M Spider s malom kilometražom. Spisak se nastavlja modelima 599 GTO sa 166 km i 599 SA Aperta sa pređenih 277 km.
Konačno, kolekciju upotpunjuju LaFerrari Coupe sa 253 km i još ređi LaFerrari Aperta sa samo 154 km na ssatu.
Svaki automobil je deo Ferrarijeve evolucije, zamrznut u gotovo savršenom stanju, a zajedno čine jedno od najneobičnijih automobilskih nasleđa ikada, koje se pojavilo na otvorenom tržištu.
Izvor: Klix.ba / Carscoops.com
Foto: Mecum