
SEAT je započeo proizvodnju novih modela Ibiza i Arona u fabrici u Martorellu. Prvi primerci stižu na tržište u januaru 2026. Modeli su dizajnirani, razvijeni i proizvedeni u Martorell objektima u Barseloni, koji su opremljeni savremenim tehnologijama i prilagođeni za proizvodnju modela različitih brendova u okviru grupacije.
Šta donose novi modeli
Nove verzije donose osvežen eksterijer, unapređenu unutrašnjost i bogatiji paket standardne opreme. Ponuda uključuje efikasne TSI motore i napredne bezbednosne sisteme. SEAT ističe da su oba modela već dostupna u konfiguratorima na većini tržišta, što znači da kupci mogu da ih prilagode pre nego što stignu u salone.

Martorell kao fleksibilna fabrika
Fabrika u Martorellu menja profil i postaje fleksibilan, multibrend pogon. To znači da je proizvodni proces prilagođen za različite modele i tehnologije, uz fokus na preciznost i efikasnost. Menadžment naglašava da je unapređenje procesa rezultat timskog rada i ulaganja u tehnologiju, sa ciljem da se održe visoki standardi kvaliteta.

Zašto su Ibiza i Arona važni za SEAT
Ibiza i Arona nisu slučajni modeli u gamu SEAT-a. Ibiza je ikona segmenta od 1984. godine i prodata je u više od 6 miliona primeraka kroz pet generacija. Arona, kao urbani SUV predstavljen 2017, prodata je u više od 750.000 jedinica. Obe serije su ključne za prisustvo brenda u gradskim sredinama i za privlačenje mlađih kupaca.
Tehnički i tržišni pravci
SEAT planira širu obnovu ponude sa fokusom na elektrifikaciju. Strategija predviđa uvođenje mild‑hybrid verzija Ibize i Arone 2027. godine, zatim full‑hybrid za Leon 2028. i dalja ažuriranja u narednim godinama. Ovaj plan pokazuje da SEAT balansira između trenutnih zahteva tržišta i prelaza ka niskougljeničnim rešenjima.
Vrednost za kupca
Nove verzije ciljaju tri ključna stuba: osvežen izgled, refinirana unutrašnjost i jača vrednost ponude. To znači da kupci dobijaju moderniji dizajn, bolji osećaj u kabini i više opreme za istu ili sličnu cenu. SEAT takođe naglašava podršku kroz mrežu od preko 1.400 prodajnih mesta i 3.000 servisnih tačaka, što ostavlja dobar servisni okvir za vlasnike.
Šta ovo znači za tržište
SEAT je pametno postavio prioritete. Održavanje proizvodnje u Martorellu i ulaganje u fleksibilnost pogona omogućava bržu reakciju na potražnju i varijante modela. Uvođenje mild‑hybrid opcija kasnije pokazuje da kompanija ne žuri sa potpunom elektrifikacijom, već uvodi tehnologije postepeno, što može smanjiti rizik i zadržati konkurentnu cenu.
Arona ostaje važan igrač u segmentu kompaktnih SUV‑ova. Njena kombinacija kompaktnog spoljašnjeg dizajna i prostrane unutrašnjosti odgovara urbanim kupcima koji traže praktičnost bez kompromisa u vožnji. Ibiza, sa svoje strane, nastavlja da bude izbor za one koji žele agilnost i prepoznatljiv stil u gradskim uslovima.
Početak proizvodnje novih SEAT Ibiza i SEAT Arona u Martorellu je logičan korak u strategiji brenda. Modeli donose osvežen dizajn, tehnička unapređenja i jasnu putanju ka elektrifikaciji. Fabrika u Martorellu postaje ključna tačka za buduće izazove, dok SEAT zadržava fokus na dostupnosti, servisu i vrednosti za kupca. Za one koji prate segment, ovo su modeli koje vredi pratiti kada stignu u salone početkom 2026.
Izvor: Automotoshow.rs
Fotografije: SEAT