Volkswagen je 2024. postigao sporazum s radničkim savetom i sindikatima o otpuštanju 35.000 radnika i smanjenju proizvodnih kapaciteta u Nemačkoj, kao odgovor na konkurenciju kineskih proizvođača, pad potražnje na evropskom tržištu i sporije nego očekivano prihvatanje električnih vozila.
U okviru tog sporazuma predviđeno je da proizvodnja vozila u Drezdenu, glavnom gradu istočne nemačke savezne pokrajine Saksonije, prestane do kraja ove godine.
Kompanija će u utorak obustaviti proizvodnju vozila u pogonu u Drezdenu, što će označiti prvi put u 88 godina da Volkswagen zatvara proizvodni pogon u Nemačkoj.
Zatvaranje fabrike u Drezdenu je usledilo nakon problema s novčanim tokom zbog slabe prodaje u Kini, pada potražnje u Evropi i pritiska na prodaju u SAD-u usled carina. Kompanija u narednih pet godina mora da finansira investicije u iznosu od oko 160 milijardi evra.
Volkswagen je u početku ovu fabriku pozicionirao kao izložbeni pogon koji demonstrira tehnološke mogućnosti kompanije. U njoj su se prvo proizvodili modeli Phaeton, a kasnije i ID.3, ali nijedan od tih modela nije doneo značajniji uspeh kompaniji.
Zatvaranje ove fabrike u Volkswagenu se smatra manjim, ali neophodnim korakom za opstanak u uslovima žestoke konkurencije iz Kine, američkih carina, prekomerne birokratije u Nemačkoj, visokih troškova energije, snažnih radničkih prava i složene interne administracije.
Izvor: Anadolu Agency
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Volkswagen