Dani kada se na SUV-ove gledalo na negativan način, kao na prevelike automobile koji troše previše goriva, evropski kupci su ostavili iza sebe pri više od dve decenije.
Takav pristup je delom izgrađen zato što su neki ljudi verovali, a i dalje veruju, da su SUV-ovi sigurniji od drugih vrsta automobila, a delom zato što su veliki proizvođači brzo povećali ponudu vozila koja samo izgledaju kao SUV-ovi.
Mnoga vozila klasifikovana kao SUV-ovi poslednjih godina nisu ništa više od hatchbackova ili karavana s nešto većim rastojanjem od tla i plastičnim ukrasima dizajniranim da daju utisak robusnijeg i čvršćeg automobila. Postoje poznati slučajevi poput Peugeota 208 i Peugeota 2008, u kojima je razlika između dva automobila bila više estetska nego konstruktivna. O pogonu na sva četiri točka ne vredi ni govoriti, jer ga u ovom segmentu maltene nema. Zatim, tu su takozvane "cross" varijante, jednostavna proširenja osnovnih modela (VW Polo – T-Cross, Toyota Yaris - Yaris Cross itd.).
Iako je interpretacija ideje SUV-a vremenom pretrpela velike promene, pri čemu ova kategorija sada uključuje, velikim delom, sva vozila koja imaju nešto glomazniji izgled, kupce i dalje privlači ideja posedovanja takvog automobila. Kao dokaz, ako su 2020. SUV-ovi predstavljali oko 41 posto ukupne prodaje novih automobila u Evropi, u 2025. procenat je porastao na 59 posto, prema DataForceu.
Istovremeno, hatchback niša gubi tlo pod nogama. Pre pet godina njihov tržišni udeo bio je 35 posto, ali sada je pao na 23,9 posto ukupne prodaje novih automobila. Što se tiče volumena, godišnja prodaja hatchback modela na putu je da padne na 2,9 miliona, u odnosu na 4,2 miliona u 2020. godini. Sedan i karavan varijante stoje još lošije, sa oko 3,5, odnosno 7,1 posto tržišta. Sve je rečeno!
Bilo kako bilo, Evropom dominiraju SUV-ovi svih tipova. Najprodavanije takvo vozilo 2025. godine je Volkswagen T-Roc. U prvih 11 meseci 2025. godine, nemački "SUV" je prodat u 196.246 jedinica i ima dobre šanse da završi godinu na prvom mestu u segmentu SUV-ova i trećem u ukupnom poretku, iza Sandera i Clija.
Na drugom mestu lestvice prodaje SUV-ova se nalazi još jedan Volkswagen, nešto bliži onome što smo nekad nazivali SUV-om. Model Tiguan je prodat u 180.683 primerka za nepunu godinu dana. Treću stepenicu podijuma zauzima Toyota Yaris Cross, model koji je kupilo 174.567 Evropljana.
Među 10 najtražanijih modela "odignutog" trbuha smestili su se Peugeot 2008 (160.104 prodatih jedinica), Dacia Duster (157.004), Citroen C3 uz "prisilni" ulazak u segment (144.191), Ford Puma (141.423), Kia Sportage (139.428), Hyundai Tucson (136.359) i Nissan Qashqai (128.919).
Izvor: Klix.ba
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Volkswagen / Toyota