Pre pet godina, samo je pet zemalja dostiglo više od 10%, sve u Evropi. To pokazuje nova kompilacija analitičke firme Ember, koja je analizirala prodaju automobila u više od 60 zemalja, navodi Revija HAK.
Sada se u jugoistočnoj Aziji tranzicija odvija rekordnom brzinom. Vijetnam je gotovo dostigao 40 posto udela električnih automobila, čime je nadmašio UK i EU. Gotovo sve električne automobile potpisuje lokalna marka VinFast. Singapur je iznad 40 posto, a Tajland je nedavno prešao 20 posto dok je Indonezija dostigla 15 posto i prvi put prestigla SAD. Japan stagnira na oko tri posto od 2022. godine pa sve do danas.
Latinska Amerika jednako brzo napreduje prema elektrifikaciji. Urugvaj se etablirao kao regionalni lider s udelom od 27 posto električnih automobila, što je na nivou Evropske unije. Kostarika je na 17 posto, a Brazil i Kolumbija se približavaju 10 posto.
Turska je takođe zabeležila snažan rast u 2025. godini. Električni automobili sada čine 17 posto prodaje novih automobila i pretekla je Belgiju kao četvrto najveće evropsko tržište (ako Tursku računamo tako) za električne automobile.
Etiopija je 2024. uvela zabranu uvoza automobila s motorima s unutrašnjim sagorevanjem i iste godine postigla udeo električnih automobila od 60 posto. Nepal je otišao još dalje i bio je na 76 posto 2024. godine. Mnoge zemlje vide električne automobile kao stratešku priliku za smanjenje uvoza fosilnih goriva, poboljšanje kvaliteta vazduha i privlačenje ulaganja. Tržišta u razvoju više ne samo da sustižu vodeće, nego u mnogim slučajevima predvode prelaz na električnu energiju.
Izvor: Revijahak.hr
Foto: Arhiva Autoblog.rs / VinFast