Da bi se obezbedila maksimalna bezbednost, sistem je opremljen s dva odvojena vazdušna jastuka, piše Carscoops.
Kada se aktivira autonomni način vožnje Nivoa 4, obruč volana se automatski preklapa i zajedno sa stubom upravljača uvlači u armaturnu ploču. Time se stvara dodatni prostor i povećava udobnost za putnika na vozačevom sedištu. Istovremeno, ekran smešten na centralnoj konzoli klizi u stranu da bi pružio zabavne sadržaje dok automobil samostalno upravlja.
Kako navodi Index.hr, prilikom izlaska iz autonomnog načina rada, proces se odvija obrnutim redosledom - ekran se vraća na svoje mesto, a volan se izvlači i postavlja u položaj za vožnju.
Iako je koncept futuristički, nedostatak fiksnog volana postavlja ozbiljna pitanja o bezbednosti. Budući da se vazdušni jastuci tradicionalno nalaze u volanu, Autoliv i Tensor morali su da razviju potpuno novo rešenje.
Njihov sistem koristi dva različita vazdušna jastuka i automatski prepoznaje da li je vazdušni jastuk smešten u volanu. Međutim, kada je vozilo u autonomnom načinu, u slučaju nesreće aktivira se drugi vazdušni jastuk, integrisan u samu armaturnu ploču. Iz kompanija poručuju da "obe konfiguracije pružaju jednako visok nivo zaštite."
Jay Xiao, izvršni direktor Tensora, izjavio je: "Potpuno samovozeća tehnologija pruža revolucionarno korisničko iskustvo, ali ručnu vožnju u određenim scenarijima i dalje želi mnogo ljudi. Naš dvostruki pristup sa sklopivim volanom kombinuje najbolje od oba sveta i daje kupcima slobodu izbora. Sklopivi volani su pre postojali samo u koncept automobilima - sada ovu inovaciju donosimo u serijska vozila za svakodnevnu upotrebu."
Ova tehnologija debituje u modelu Tensor Robocar, čije lansiranje je najavljeno za kasnije ove godine. Proizvodiće ga VinFast u Vijetnamu, a opisan je kao "luksuzni crossover SUV" sa zadnjim "coach" vratima i SignalScreens ekranima koji mogu da komuniciraju s drugim učesnicima u saobraćaju putem takozvanih CarMoji-ja.
Iako svi detalji još nisu poznati, Robocar bi trebalo da ima bateriju od 112 kWh i napredni paket senzora koji uključuje 37 kamera, 5 lidara, 11 radara, 22 mikrofona i brojne druge detektore. Važno je napomenuti da je vozilo dizajnirano za privatnu upotrebu, a ne za vozne parkove.
Izvor: Index.hr / Carscoops.com
Foto: Tensor