Kontroverzna tehnologija pokreće novi trend u dizajnu automobila. Mnogi su ostali zatečeni kada je Polestar predstavio serijski model 4, koji je, osim što je uključivao najsavremeniju tehnologiju, doneo i zanimljivu, ali kontroverznu dizajnersku karakteristiku.
Naime, dizajneri su na električnom SUV-u švedsko-kineskog brenda potpuno uklonili klasični koncept zadnjeg prozora. Umesto toga, automobil poseduje više lima i naprednu tehnologiju kamera i ekrana da bi vozač mogao da vidi šta se dešava iza automobila.
Ovo je novi trend i ujedno smela dizajnerska ideja koja, čini se, raste, jer je vidimo i kod drugih brendova. Uklanjanje zadnjeg stakla se može činiti rizičnim, jer ugrožava vozačevu vidljivost prema nazad. Međutim, to nije prepušteno slučaju, kao što je Polestar 4 već pokazao. Umesto toga, koriste se kamere i ekrani visoke rezolucije, nudeći jasan i nesmetan pogled kao da imate klasično staklo.
Šta je motiv ovakvom pristupu? Navodno postoji niz dodatnih prednosti ove ideje: dizajneri imaju više slobode pri preispitivanju celog zadnjeg dela vozila, mogu da se fokusiraju više na aerodinamiku, smelije linije bez strukturnih kompromisa, kao i uklanjanje krhke i skupe zadnje staklene površine.
Sledeći Polestar, koji ima širokougaonu HD kameru koja prenosi sliku uživo na digitalni retrovizor, brendovi poput Ferrarija, Audija i Jaguara već su počeli da nude vlastite vizije ove nove dizajnerske filozofije.
Njihovi prototipovi su poslednjih godina privukli veliku pažnju, iako njihovi budući proizvodni modeli još nisu otkriveni, tako da ne znamo da li će ovaj koncept na kraju zaživeti.
Izvor: Klix.ba
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Polestar / Jaguar