Najuspešniji brendovi su oni koji nude upravo ono što prosečni kupac traži: praktične, dobro opremljene automobile s razumnim troškovima. Takođe, povećava se broj elektrifikovanih vozila, ali uglavnom u obliku hibrida – običnih ili plug-in.
Toyota je završila godinu kao najprodavaniji brend u Španiji, sa 96.290 registracija, potvrđujući lidersku poziciju koja se ne zasniva na jednom modelu, već uravnoteženoj ponudi proizvoda. Corolla, C-HR, Yaris i RAV4 podržavaju strategiju zasnovanu na hibridizaciji i pouzdanosti. Vrlo blizu, ali sa mnogo upečatljivijim rastom, nalazi se drugoplasirani Renault s 83.308 prodatih vozila, što predstavlja spektakularan rast od 29,7%, podstaknut popularnošću Clia, Captura i Australa.
Volkswagen drži treće mesto s 76.545 prodatih jedinica i rastom od 14,4%. Iako je daleko od godina apsolutne dominacije, nemački brend održava solidan obim prodaje zahvaljujući modelima Polo, T-Roc i Tiguan.
Hyundai na četvrtom mestu je ostvario 68.568 registracija, podstaknut uspehom Tucsona i sve raznovrsnijoj ponudi koja kombinuje vozila s motorima s unutrašnjim sagorevanjem, hibridna i električna vozila s agresivnom prodajnom strategijom.
Seat je godinu završio sa 66.142 prodatih jedinica, održavajući snažnu poziciju na domaćem tržištu, na kojem se najviše traže Ibiza i Arona. Šestoplasirana Dacia učvršćuje svoju poziciju sa 65.788 prodatih vozila. Sandero prednjači kao bestseler celog tržišta, ali i modeli poput Dustera i Joggera naglašavaju uspeh jednostavnih i pristupačnih automobila. Kia je odmah iza, sa 61.708 jedinica, pri čemu značajnu ulogu u prodaji imaju električni modeli kao što je EV3.
Na osmom mestu je Peugeot (57.142 registracija), dok Mercedes (50.721) na devetom i BMW (45.867) na desetom mestu pokazuju da premium segment i dalje ima prostora za rast čak i u kontekstu inflacije i visokih kamatnih stopa. Listu najprodavanijih marki izvan “top 10” predvodi kineski MG koji ima treći najprodavaniji model tržišta – MG ZS (23.731). Na listi betselera tržišta ispred ZS-a su Dacia Sandero (38.548) i Renault Clio (27.104), a iza Seat Ibiza (23.201) i Hyundai Tucson (21.974).
Izvor: Auto.ba
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Toyota / Renault / Volkswagen / Hyundai / Dacia