Da priča bude impresivnija, elektrifikacija, nekada sporija u odnosu na konkurenciju, sada postaje ključan izvor Škodinog rasta. Prodaja potpuno električnih modela se više nego udvostručila, skočivši na 174.900 vozila, dok dodatnih 43.800 plug-in hibrida čini da već svaki četvrti automobil isporučen u Evropi ima utičnicu. Najzaslužniji za ovaj proboj je Elroq, novi kompaktni električni SUV koji je odmah zaseo među najprodavanije električne automobile u Evropi. U kombinaciji s Enyaqom, Škoda je postala četvrti najveći proizvođač električnih automobila u Evropi, navodi Jutarnji.hr.
Ipak, kralj ostaje kralj. Octavia je uprkos padu od 11,8 posto i dalje najprodavaniji Škodin model s više od 190.000 isporuka, a zatim slede Kodiaq, Kamiq i Fabia. Zanimljiv je i Škodin međunarodni zamah. Prodaja u Indiji je eksplodirala na 70.600 vozila, gotovo dvostruko više nego 2024. godine, a rast se beleži i u Vijetnamu, Saudijskoj Arabiji, Turskoj i zemljama severne Afrike.
U 2026. marka namerava taj zamah da pretoči u novu fazu elektrifikacije. Škoda će predstaviti dva ključna nova modela: Epiq, pristupačni gradski električni crossover, te Peaq, veliko porodično električno SUV-vozilo sa sedam sedišta. Time će se broj električnih modela u ponudi udvostručiti.
PRODAJA ŠKODE PO MODELIMA 2025. GODINE:
1. Škoda Octavia – 190.300 – promena: −11,8
2. Škoda Kodiaq – 130.400 – promena: +13,9
3. Škoda Kamiq – 125.900 – promena: −0,1
4. Škoda Fabia – 119.100 – promena: +1,7
5. Škoda Karoq – 102.600 – promena: −6,2
6. Škoda Elroq – 95.300 – promena: –
7. Škoda Enyaq – 79.600 – promena: +0,1
8. Škoda Superb – 75.900 – promena: +4,2
9. Škoda Scala – 53.100 – promena: −5,7
10. Škoda Kylaq – 43.900 – promena: –
11. Škoda Slavia – 14.700 – promena: −8,1
12. Škoda Kushaq – 13.200 – promena: −31,7
Izvor: Jutarnji.hr
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Škoda