Volkswagen je prošle godine prodao više električnih vozila u Evropi nego Tesla. Brojke jasno pokazuju da je nemački proizvođač, koji je bio upleten u skandal Dieselgate baš kada se Tesla pripremala za lansiranje Modela 3, sada pretekao američki brend na njegovom terenu.
Prema podacima Dataforcea koje je objavio Autonews, Volkswagen je 2025. godine prodao 274.417 potpuno električnih vozila u Evropi, što je skok od 56 posto u odnosu na ukupno 175.654 u 2024. godini.
Stvari nisu bile tako dobre za Teslu. Prodaja je prošle godine pala za 27 posto, sa 326.714 na 238.765 jedinica. Ovo se dogodilo uprkos činjenici da Tesla Model Y ostaje najprodavaniji električni automobil u Evropi sa 151.331 prodatim primerkom prošle godine, što je znatno više od 94.106 primeraka modela Škoda Elroq prodatih u istom periodu. Međutim, prodaja Modela Y je i dalje u padu za 28 posto u odnosu na 2024. godinu, kada je prodato 210.265 vozila.
Ono što je pomoglo Volkswagenu da preuzme vodeće mesto od Tesle jeste činjenica da ima veći asortiman električnih vozila. Na primer, VW ID.4 je prošle godine prodat u 80.123 jedinice, što je rast od 23,8 posto. Ukupno je prodano 78.667 primeraka modela VW ID.3, što je rast od 44,4 posto. ID.7 je takođe zabeležio rast sa 76.368 jedinica koje su pronašle nove domove, što je rast od 137,2 posto.
Da bi se ove brojke stavile u perspektivu, treba istaći da je kompanija Tesla prodala 86.261 Model 3. Iako je to nadmašilo bilo koji pojedinačni Volkswagenov model, i dalje je to pad od 23,6 posto u odnosu na 2024. godinu.
Volkswagenova jaka godina nije bila ograničena samo na električna vozila. Takođe je predvodio evropski segment plug-in hibrida (PHEV), prodavši 159.173 jedinice, što je skok od 205 posto u odnosu na 2024. godinu. To je bilo dovoljno da se lako pobedi BMW sa 142.285 prodatih jedinica, a slede Mercedes-Benz sa 135.878 i Volvo sa 104.270.
Brend VW je takođe predvodio u prodaji i benzinskih i dizel vozila. Njegova linija vozila s benzinskim motorom prodala je 737.821 jedinicu u 2025. godini, ostajući znatno ispred Peugeotovih 492.133 primerka i to uprkos padu od 7,3 posto kod nemačkog brenda. Prodaja dizelskih vozila dostigla je 269.277 jedinica, što je pad od 19,4 posto u odnosu na prethodnu godinu, ali i dalje dovoljno da pretekne Mercedes, koji je prodao 250.326 jedinica.
Tradicionalni hibridi bili su jedini segment pogonskih sklopova u kojem Volkswagen nije osvojio najveće počasti, dok je Toyota zaslužila krunu sa 626.675 prodatih vozila. Iako se VW nije rangirao među prvih pet, stvari bi se mogle promeniti ove godine jer planira da lansira novi T-Roc s hibridnim pogonskim sklopom.
Izvor: Klix.ba / Autonews
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Volkswagen