Prema navodima izvora, vlada premijera Indije Narendre Modija saglasila se da odmah snizi carine na ograničen broj automobila iz EU, čija je uvozna cena viša od 15.000 evra, dok bi se one s vremenom dodatno smanjile na 10 odsto.
Nju Delhi je predložio da se carine odmah snize na 40 odsto za oko 200.000 automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem godišnje.
Električna vozila bila bi izuzeta od sniženja carina u prvih pet godina, kako bi se zaštitile domaće investicije, dok bi nakon tog perioda i ona bila obuhvaćena sličnim merama.
Indija je treće najveće svetsko tržište automobila po prodaji, posle SAD i Kine, ali je njen automobilski sektor među najzaštićenijima.
Trenutne carine na uvoz automobila iznose između 70 i 110 odsto, što je često bilo predmet kritika proizvođača. Time bi se, prema navodima Rojtersa, olakšao pristup indijskom tržištu evropskim proizvođačima poput Volkswagena, Mercedesa i BMW-a.
Niže carine mogle bi da omoguće evropskim proizvođačima da uvozne modele prodaju po nižim cenama i testiraju tržište pre nego što se odluče za širenje lokalne proizvodnje.
Evropske marke trenutno imaju manje od četiri odsto udela na indijskom tržištu automobila, kojim dominiraju japanski Suzuki i domaći proizvođači Mahindra i Tata.
Izvor: Politika.rs / Tanjug
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Volkswagen