U nastojanju da adekvatno odgovore na neočekivano veliku količinu narudžbina za novi električni SUV iX3, u Minhenu su odlučili da pre planiranog uvedu i treću smenu u mađarskim proizvodnim pogonima, pa će proizvodnja automobila koji je premijerno predstavljen na Sajmu automobila u Minhenu (u septembru prošle godine) trajati 24 sata i neće se smanjivati ni u danima vikenda.

Mesec dana od septembarske premijere, iX3 druge generacije (Neue Klasse) samo u Nemačkoj je naručilo više od 3.000 kupaca, a mesec dana pre kraja prošle godine izvršni direktor minhenske automobilske kompanije Oliver Zipse rekao je da je ranije planirana proizvodnja za 2026. godinu uveliko ispod potražnje, što je iniciralo uvođenje treće smene.

U punom 24-satnom kapacitetu, fabrika u Debrecinu bi trebalo da proizvodi 150.000 automobila godišnje. Poređenja radi, BMW grupacija je prošle godine prodala 442.072 električnih automobila, uključujući automobile Minija i Rolls-Roycea.

Novi BMW iX3 će se prvo prodavati u Evropi, a od sredine godine i u Sjedinjenim Američkim Državama. Kina će u drugoj polovini godine dobiti verziju s dužim međuosovinskim rastojanjem koja bi trebalo da se nudi i u drugim azijskim zemljama, a fabrika u Debrecinu ostaće glavno proizvodno mesto. Proizvodnja električnog iX3 u pogonima u Meksiku neće početi pre sredine 2027. godine.

BMW-ov novi odgovor na nemačku konkurenciju i nedavno predstavljeni Volvo EX60 je za sada dostupan samo u verziji s pogonom preko obe osovine (50 xDrive) i dva elektromotora koji u kombinaciji proizvode 469 KS i 645 Nm obrtnog momenta, a kapacitet baterija (108,7 kWh) ispod poda dovoljan je za prelazak do 805 kilometara (WLTP). Početna cena u Nemačkoj iznosi 68.900 evra.

Planirana je i slabija verzija s jednim elektromotorom i pogonom samo preko zadnje osovine, ali i verzije iX3 M60 i iX3 M koje će performansama biti iznad aktuelnog iX3 50 xDrive.

Izvor: Klix.ba

Foto: Arhiva Autoblog.rs / BMW