Dok globalni giganti poput Kine prednjače po obimu proizvodnje, Slovačka je postala najveći svetski proizvođač automobila po glavi stanovnika, proizvodeći gotovo milion vozila godišnje. Slovačka je prva sila u globalnoj proizvodnji automobila, izveštava BBC News.
Industrija je glavni ekonomski pokretač za 5,4 miliona stanovnika ove zemlje. Za zaposlene poput Marcela Pukhona, rad na montažnoj traci je posao iz snova, dok drugi, poput Simone Krnove, cene zajednicu i konkurentnu platu.
Simona napominje da je njena plata dobra u poređenju s drugim kompanijama i ponosna je što "proizvodnja ovdje podržava društvo". Zaista, prosečna mesečna plata za zaposlene Kijine fabrike od 2.400 evra značajno premašuje nacionalni prosek, iako je i dalje niža od proseka EU.
Transformacija Slovačke od proizvođača vozila niskog kvaliteta iz socijalističke ere u globalni automobilski centar započela je nakon Plišane revolucije 1989. godine. Usledile su masovne strane investicije, privučene kombinacijom visoke produktivnosti i troškova rada koji ostaju na oko 60 posto zapadnih plata.
Stručnjak za industriju Peter Prokop primećuje da zemlja održava značajnu prednost u troškovima. Marc Hedrich iz Kia Europe ističe da se Slovačka zaista nalazi u srcu Evrope i da ima koristi od ogromne baze dobavljača od 360 kompanija.
Osim logistike, slovačka elektroenergetska mreža s niskim CO2 emisijama čini njena električna vozila konkurentnijim za međunarodne vladine subvencije. Lokalni zvaničnici, uključujući gradonačelnika Žiline, pripisuju industriji zasluge za smanjenje nezaposlenosti i jačanje regionalne snage.
Podsticanjem kvalifikovane radne snage u tehničkim školama i univerzitetima, Slovačka je učvrstila svoj status konkurentne sile, što odražava širi trend rasta automobilske industrije u bivšem Istočnom bloku.
Izvor: Klix.ba
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Kia