Kompanija Tesla je podnela zahtev za zaštitni znak vladi SAD-a za novi natpis koji jednostavno glasi "Roadster". Izgled potiče iz kasnih osamdesetih, što nije previše iznenađujuće s obzirom na to da mnogi Teslini automobili imaju izrazito retro-futurističku estetiku, poput Cybertrucka inspirisanog Tronom te minimalističkog Robotaxija. Vest o logotipu mogla bi da znači da se kompanija zapravo približava lansiranju Roadstera, za koji Tesla još uvek prima rezervacije po ceni od čak 50.000 dolara po komadu.
Iako ne treba umanjivati vrednost Roadstera, čini se sve manje verovatnim da će kompanija Tesla postići svoje ciljeve. Vitka, privlačna karoserija automobila izgleda kao da je skrojena za dizajn logotipa, koji donekle podseća na TVR značku zahvaljujući linearnim precrtanim linijama koje dele slova. Font je tanji i moderniji, s trostrukim slovom E koje podseća na Teslin vlastiti zaštitni znak.
Da li ovaj potez Tesle ukazuje na skoro predstavljanje automobila, za sada nije poznato. Mnogi se nadaju da će se to dogoditi, posebno imajući u vidu da su neki vlasnici rezervacija već više od osam godina imali svojih 50.000 dolara vezanih za ovaj još uvek nepostojeći električni sportski automobil.
Prve naznake Tesla Roadstera pojavile su se na zabavi povodom predstavljanja kamiona Semi klase 8 kompanije 2017. godine. U to vreme, izvršni direktor Ilon Mask je tvrdio da će elegantni sportski automobil stići 2020. godine s cenom od 200.000 dolara, maksimalnom brzinom većom od 400 km/h i vremenom ubrzanja od 0 do 100 km/h za 1,9 sekundi. Proizvođač automobila je primao lične rezervacije od 5.000 dolara unapred, uz dodatnih 45.000 dolara preko bankovnog transfera u kratkom roku. Oni koji su želeli Founder's Edition model morali su da plate punih 250.000 dolara.
Međutim, taj cilj za 2020. godinu je došao i prošao, delom i zbog globalne pandemije, ali je Roadster propustio i svoje promenjene planirane datume lansiranja za 2023. i 2025. godinu. Sledeći cilj je 1. april 2026. godine, što je pogodan datum jer, ako ga kompanija propusti, može jednostavno reći: "Prvi april!".
Oglas za posao kompanije u oktobru 2025. godine sugeriše da je Roadster još uvek u fazi koncepta, što znači da i dalje sledi dugo čekanje pre nego što se pojavi na tržištu. Ipak, uprkos kontinuiranim kašnjenjima, Mask iznosi smele tvrdnje o Tesla Roadsteru, uključujući opcioni paket performansi koji bi smanjio vreme ubrzanja od 0 do 100 km/h na 1,1 sekundu. Kako kompanija planira da postigne taj zapanjujući cilj, tek treba da bude objavljeno.
Izvor: Klix.ba
Foto: Tesla
Masovna proizvodnja električnog kamiona Tesla Semi počinje ove godine
Prema rečima Ilona Maska, kompanija Tesla će ove godine pokrenuti masovnu proizvodnju električnog kamiona Semi i početi isporuke kupcima. Podsetimo, prošlo je gotovo deset godina otkako je Semi predstavljen.
Kompanija Tesla je otkrila konačne specifikacije produkcijske verzije kamiona Semi, koji će biti dostupan u dve varijante, a to su Standard Range i Long Range. Obe su dizajnirane za bruto masa vozila do 37,2 tone i opremljene su pogonskom jedinicom s tri motora snage 800 kW, odnosno 1.072 KS.
Tesla Semi Standard Range ima domet do 523 km s punim opterećenjem. Vlastita težina tegljača je oko 9 tona, a nosivost je oko 28 tona. Potrošnja energije iznosi 1,7 kWh po milji. Brzo punjenje prema standardu Megawatt Charging System (MCS 3.2) omogućava punjenje baterije do 60 posto kapaciteta za 30 minuta s vršnom snagom do 1,2 MW. Takođe je osiguran ePTO do 25 kW za rad pomoćne opreme.
Verzija Long Range je dizajnirana za domet od 805 km s jednim punjenjem baterije. S istom potrošnjom energije, ovo ukazuje na kapacitet baterije od oko 900 kWh, iako Tesla zvanično ne otkriva ovaj parametar. Zbog veće baterije, masa vozila se povećala na 10,5 tona, a nosivost je smanjena na 26,7 tona. Parametri punjenja i ePTO su isti za obe verzije.
Ograničena proizvodnja kamiona Tesla Semi je počela krajem 2022. godine, a kompanija PepsiCo je primila prve kamione u sklopu pilot projekta. Kasnije su dodatna vozila isporučena Walmartu i DHL Supply Chainu.
Tesla još uvek ne otkriva cene. Za referencu, kompanija je 2017. godine obećala cenu od 150.000 dolara za verziju s dometom od 483 km i 180.000 dolara za verziju s dometom od 805 km. Međutim, čini se da je tokom godina cena značajno porasla. Indirektna potvrda je bio potez Rydera, koji je smanjio narudžbinu s 42 na 18 kamiona, uz zadržavanje ukupnog budžeta od 7,5 miliona dolara.
Izvor: Klix.ba
Foto: Tesla