Prihodi su pali za devet odsto, na 132,2 milijarde, a prihod pre poreza i kamata za 57 odsto, na 5,82 milijardi. Kompanija je navela da je spoljni udar donekle ublažio uštedom od 3,5 milijardi evra.
Direktor Mercedesa Ola Kelenijus (Ola Källenius) je saopštio da su rezultati u skladu sa prognozama, obećavši nastavak transformacije sa „oštrim fokusom na efikasnosti, brzini i fleksibilnosti.“
Grupacija Mercedes ove godine očekuje prihode otprilike na nivou prošlogodišnjih, uz značajan rast operativnog profita.
Mercedes na srednji rok planira oporavak prodaje automobila na oko dva miliona jedinica godišnje, računajući da će prodaja u gornjem segmentu, uključujući elitne S i G klasu, porasti za 15 odsto.
Kompanija je prošle godine prodala oko 2,16 miliona automobila i kombija, pri čemu je prodaja automobila pala za devet odsto, na nešto više od 1,8 miliona jedinica.
Pad je sa 19 odsto bio posebno izražen bio na Mercedesu najvažnijem tržištu, u Kini, koja preuzima skoro trećinu globalnog izvoza.
Mercedes je još prošle godine, posle rovitog poslovanja 2024. počeo da se suočava sa tržišnim izazovima pokretanjem programa rezanja troškova koji treba da ga vrati na put profitabilnosti.
Plan štutgartskog giganta je da do 2027. troškove smanji za 10 odsto u odnosu na 2024. Program uključuje optimizaciju materijalnih troškova, fiksnih troškova i redukciju radne snage, pre svega sa perifernih poslova, ne i proizvodnje.
Izvor: Biznis.rs
Foto. Arhiva Autoblog.rs / Mercedes