Kako podseća Motor1, Stellantis je pretrpeo ogromne promene tokom prošle godine. Ovaj proizvođač automobila je vratio Hemi V8 motor u Ram 1500, prestao je da proizvodi plag-in hibride Chryslera i Jeepa, a ukinuo je i Ramov električni kamionet pre nego što je uopšte stigao na tržište. Sada kompanija vaskrsava – i zadržava – dizel motore u Evropi.

Proizvođač automobila je rekao Rojtersu: „Odlučili smo da zadržimo dizel motore u našem portfoliju proizvoda – a u nekim slučajevima i da povećamo našu ponudu pogonskih sklopova.“

Stellantis je rekao da to radi jer „smo fokusirani na potražnju kupaca“.

Prema izveštaju, Stellantis je tiho oživljavao ovaj pogonski sklop u najmanje sedam evropskih modela od kraja 2025. godine, iako je prodaja dizel motora pala u protekloj deceniji od skandala Dizelgejt sa Volkswagenom. Dizel motori su činili samo 7,7% prodaje novih automobila na kontinentu u 2025. godini.

Publikacija je objavila da modeli Opela, Peugeota i Citroena ponovo dobijaju dizel opcije. Proizvođač automobila je takođe rekao da će nastaviti da proizvodi dizel verzije DS 7 i Alfa Romeo Tonale, Giulije i Stelvija „kao odgovor na stalnu potražnju kupaca“. 

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs