
Ministarstvo industrije i informacionih tehnologija (MIIT) Kine planira da od proizvođača traži da nove automobile opreme fizičkim kontrolama za ključne funkcije.
Nedavno su kineska električna vozila i hibridi usvojili minimalističke enterijere s velikim centralnim ekranom na kojem se kontroliše većina funkcija, dok se u nekim slučajevima ugrađuje i dodatni ekran za suvozača. Međutim, sada vlasti nameravaju da smanje zavisnost o touch interfejsima.
Promene nacionalnog standarda GB4094—2016 "Oznake za komande, indikatore i kontrolne lampice vozila" uvode nove vrste i tehničke zahteve za elemente fizičke kontrole. Glavni cilj je omogućiti pristup ključnim funkcijama bez potrebe za korišćenjem ekrana koji može da ometa vozača te uz mogućnost taktilne "slepe" kontrole.
Očekuje se da će se zahtev primenjivati samo na nove modele počev od 1. jula 2026. godine.
Funkcije koje će zahtevati fizičke kontrole
* Osvetljenje: prekidači pokazivača smera, svetla za upozorenje na opasnost, sirena
* Menjač: P, R, N i D režimi (prebacivanje samo putem ekrana biće zabranjeno)
* Sistemi pomoći vozaču: odvojeno dugme za aktiviranje ADAS-a (napredni sistemi pomoći vozaču).
* Bezbednosne i funkcije u slučaju nužde: brisači, grejanje stakla i ventilacija, električni podizači stakala, napredni sistem za hitne pozive (AECS), dugme za isključivanje električnog vozila.
Tehnički zahtevi
Dokument takođe postavlja parametre za pomenute kontrole:
* minimalna aktivna površina - najmanje 10×10 mm
* fiksna lokacija
* mogućnost korišćenja bez vizuelne kontrole
* prisustvo taktilne ili zvučne povratne informacije
* održavanje operativnosti osnovnih funkcija u slučaju kvara sistema ili gubitka napajanja.
Rad na ažuriranju standarda je u toku od 2023. godine. Veliki proizvođači automobila i istraživačke organizacije, uključujući Kineski centar za automobilsku tehnologiju i istraživanje, Geely, FAW-Volkswagen, BYD i Great Wall Motor, učestvovali su u diskusiji. Nacrt dokumenta je već pripremljen i uskoro će biti objavljen za javnu raspravu.
Izvor: Klix.ba
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Zeekr