Jedan od načina je da uopšte ne vozimo, ali to je mnogima neprihvatljiva opcija, zbog posla, komfora… Drugi je optimizacija vožnje i potrošnje goriva.
Mnogo je opcija za štednju u vožnji (ispravno napumpane gume, smanjenje korišćenja klima-uređaja, vožnja u višim brzinama, racionalna defanzivna vožnja…), a jedna od njih je i korišćenje tempomata, piše Revija HAK.
Ali s tempomatom treba biti oprezan jer ga je, u svrhu uštede goriva, najbolje koristiti na ravnim deonicama s ujednačenim ritmom vožnje koji neće uključivati zastoje ili ubrzanja.
Dakle, na auto-putevima na kojima nema previše saobraćaja. Vožnja konstantnom brzinom najvažnija je karakteristika tempomata i tu će vam najviše pomoći u racionalizaciji potrošnje.
Bez njega biste teško održavali konstantnih, na primer, 120 km/h. Ovaj sistem je precizniji od vašeg osećaja i oscilacija na papučici gasa.
Izvor: N1info.rs
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Škoda