
Fabrika je ključna za izbegavanje uvoznih carina EU-a većih od 35% na električna vozila proizvedena u Kini. SAIC procenjuje lokacije s nižim troškovima rada (poput Mađarske i Češke) i analizira troškove energije i rada da bi pronašao najbolje rešenje. Očekuje se da će proizvodnja početi do 2027., s godišnjim ciljem kapaciteta od oko 100.000 vozila.
MG je postao najprodavaniji kineski brend u Evropi, a ova fabrika predstavlja prelazak s uvoza na lokalnu proizvodnju. Za sada nije poznato koje automobile MG će proizvoditi u novoj fabrici, piše Automotive News Europe.
Izvor: Revijahak.hr / Automotive News Europe
Foto: Arhiva Autoblog.rs / MG
čitanja : 271
Komentari