
Premijera nove ere
BMW je zvanično predstavio M Ignite tehnologiju, inovativni sistem paljenja koji će od jula 2026. biti dostupan u modelima BMW M3 i BMW M4, a od avgusta i u BMW M2. Ova tehnologija, patentirana 2024, donosi pre-chamber sagorevanje – rešenje koje je do sada bilo rezervisano za trkačke automobile. Cilj je jasan: manja potrošnja goriva pod visokim opterećenjem, veća efikasnost i usklađenost sa strogim Euro 7 standardom.
Srce inovacije – pre-chamber sistem
U centru Ignite tehnologije nalazi se pre-komora smeštena u glavi cilindra. Ona je povezana sa glavnom komorom za sagorevanje kroz posebne otvore i ima sopstvenu svećicu i zavojnicu za paljenje. To znači da motor sada raspolaže sa dva sistema paljenja.
* Na nižim i srednjim obrtajima radi klasična svećica u glavnoj komori.
* Na visokim obrtajima i opterećenjima, pretkomora preuzima glavnu ulogu. Deo smeše goriva i vazduha sagoreva u njoj, a plamenovi izlaze brzinom bliskom brzini zvuka i pale smešu u glavnoj komori na više tačaka istovremeno.
Rezultat je brže i efikasnije sagorevanje, smanjena mogućnost detonacije (knocking) i niža temperatura izduvnih gasova.

Tehničke nadogradnje
Pored pre-chamber paljenja, Ignite tehnologija donosi i druge ključne inovacije:
* Povećan kompresioni odnos
* Turbopunjače sa varijabilnom geometrijom turbine
Ove promene zajedno značajno povećavaju efikasnost šestocilindarskih motora, naročito kada se voze na granici mogućnosti – recimo tokom track day vožnji na stazi.
Prednosti za vozače
Najveća praktična korist za vlasnike BMW M modela jeste manja potrošnja goriva pod visokim opterećenjem. To znači da vozači mogu duže da voze na stazi bez dodatnog sipanja goriva. Istovremeno, Ignite tehnologija omogućava da motori ostanu u skladu sa Euro 7 regulativom, koja stupa na snagu u novembru 2026. godine.
Bez promene snage
Važno je naglasiti da zapremina i snaga motora ostaju iste kao kod prethodnih verzija. Ignite tehnologija ne menja karakter motora, već ga čini efikasnijim i održivijim.
Transfer tehnologija
BMW M Ignite tehnologija je najnoviji primer prenosa znanja iz motorsporta u serijsku proizvodnju. Ona pokazuje da čak i u eri elektrifikacije, motori sa unutrašnjim sagorevanjem i dalje mogu da evoluiraju i postanu efikasniji, čistiji i spremni za buduće standarde. Za ljubitelje vožnje na stazi, ovo je tehnologija koja donosi više krugova, manje goriva i veću pouzdanost.
Izvor: Automotoshow.rs
Fotografije: BMW